Travesías 2015.- ¿Y por que no ALBANIA?

[miuroc]

Navegue por aguas de albania en 2013. Llegada a puerto comercial de Durre y por radio nos dan amarre en muelle, al cabo de pocos minutos viene un agente muy amable que por un modico precio nos hace todos los papeles de entrada y nos contrata un taxi con el que vamos aTirana que esta unos 80 km al interior.Todo sin problemas al dia siguiente salimos hacia Corfu. Parada interesante por el lugar pero nada transcendente

[Querelle]

No te vayas al culo del mundo que luego no encuentras recambios.
Aparte de que se te suba gente de alguna patera...
O alguien de Lampedusa. Hace falta valor!

[Lapin]

Originalmente publicado por Querelle

No te vayas al culo del mundo que luego no encuentras recambios.
Aparte de que se te suba gente de alguna patera...
O alguien de Lampedusa. Hace falta valor!

Repasa un poco la geografía...



Lapin

[Marconcio]

Los comentarios patanes, mejor ni caso.

Me siento cómodamente a escuchar a quien sabe o sabrá sobre este particular.
Tómense algo a mi salud.

[Vladis]

Hola,

Yo estoy con algunas dudas sobre Albania. La tercera parte de mi plan para 2015 es cruzar Croacia y Grecia ( Jónico ) . Estoy leyendo sobre Montenegro y se ve muy bien, pero , por el contrario , lo que he leído sobre Albania pone algunas dudas. En particular, los trámites :

http://www.sail-albania.com/27070948...BB59C5189ADB92

parecen ser muy complicados. He leído un blog donde un barco de 39 pies tuvo que pagar unos 200 dólares en cada puerto para estos trámites:

http://www.hooness.org.uk/article_de...p?ArticleID=12

Espero leer más experiencias de otros marineros.

Saludos, Vladis

[enric rosello]

Mi experiencia náutica en Albania es de 2007 y está un poco falseada por haber salido a navegar con invitación periodística, que distorsiona los posibles problemas administrativos que tenga un navegante de por libre.
Lo que más me gustó -con diferencia- son las ruinas de Butrinto (patrimonio de la Humanidad) y de Apollonia (más desconocidas y también alucinantes). También me encantó el paisaje montañoso (Albania viene de 'albis' blanco -de nieve- en latín). Vale la pena que dediques un día en taxi (son baratos) para dar una vuelta por el interior. Las ciudades principales, Durres, Tirana, Saranda, etc., son incluso evitables. No tienen el menor interés turístico ni arquitectónico.
El único puerto 'deportivo' como ya te han dicho es el de Marina Orikum, pero queda bastante lejos de todo. Yo intentaría amarrar o fondear en Vlora, no muy lejos de Orikum en la misma bahía y con un pueblo bastante agradable.
A mi me llevaron a Porto Palermo, que es una bahía encantadora (*)y a Spile, un simpático pequeño pueblo reconvertido al veraneo. Por poco que puedas el fondeo foráneo es lo mejor del país desde el punto de vista náutico, pero has de asegurarte con la embajada de cómo está el tema permisos. A mi no me lo supieron aclarar del todo, aunque supongo habrá cambiado en estos años.
Por el idioma no sufras mucho. El albanés es incomprensible, pero todo el mundo chapurrea el italiano y empiezan a hablar inglés, lo que facilita aclararse.
Suerte y ya contarás.

(*) En el paisaje de la bahía -por lo demás libre de edificaciones- contrastan el castillo medieval de un pascha sobre un islote comunicado con tierra y -al otro lado- una antigua base de submarinos camuflada entre las rocas.

[Captain Teach]

A falta de menos de veinte dias para nuestra salida al mar, permitirme que empiece terminando de dar un paso doloroso pero necesario para seguir narrando mis cosas.

Advierto que se trata esta vez de un epitafio a un querido amigo cuya muerte me comunicaron en agosto del año pasado



para ir a la entrada del blog pulsar aquí.....>

[kaia]

Conocí muy bien Albania en los años 1998 y 99 por cuestión de trabajo, en aquellos días era un país casi recién salido de la dictadura, donde todo estaba por construir, gente estupenda donde las haya, lejos de la mala fama que tienen sus emigrantes.
Luego en el 2007 en mi periplo con el Bahía las Islas por aguas de Croacia, pasamos por las aguas albanesas, toda una aventura porque en el puerto de Durres, como bien dice Miuroc nos atendieron muy amablemente en el mismo muelle, después de navegar 112 millas desde Dubrovnik. Pagamos 57€ por tasas de amarre, nos trataron como un mercante más, éramos el primer velero español que recalaba en aquel puerto, tres días en Durres, Durazzo en albanés, disfrutamos de sus amables gentes y de sus baratísimos restaurantes, una opípara cena de cuatro platos para tres, 12€.
Desde Durres bajamos hasta la marina Orikum, al fondo de la protegida bahía de Vlore, en aquella época la estaba todavía construyendo una empresa italiana, y los precios como tal, 40€ por una noche, nos pareció un robo por los precios que se manejaban en tierra firme.
he de comentar que no pudimos parar en ninguna playa porque en aquella época, la mayoría estaban sembradas de obstáculos anti-desembarco como esos que vemos en los documentales de la segunda guerra, fruto de la histérica obsesión que el anterior régimen tenía ante una invasión, como nos contaron, solo en algunas playas habían sido retirados, aunque los búnkeres aún se podían ver por todos lados.
De todas formas creo recomendable visitar sus aguas, en las que supongo que habrán mejorado bastante las cosas, aunque seguro que todo se habrá encarecido.




Puerto de Durres


Calle principal de Durres


Arribando a la marina Orikum


Unico pantalán construido en la marina

[Marcos Montesier]

Me apunto