Los nuevos espiches (Seabung)

[simplex]

Originalmente publicado por Colt Cabrera

..pero cuando habláis de trapos de cocina y tal, estáis hablando de verano, agua tibia y vosotros u otro compañero en el agua, no
por que, que entre un poco de agua en el barco al cambiar un grifo no me importa, pero si no, si es en invierno y sin acceso al exterior del casco o me espero o barco fuera

no me gusta que el pasacascos gire loco aún que sea unos grados y afecte eso a la sika

estamos hablando de lo mismo, no ?

del invento, ..bueno, me parece una ayuda, pero tampoco le ponía la mano en el fuego..

No hombre... El trapo, se lo metes desde dentro, con un destornillador dejas una punta fuera, sacas el grifo, pones el otro, sacas el trapo, y cierras el grifo.

El mismo sistema que el invento ese,.pero mas seguro.

[Colt Cabrera]

..entonces dependerá en gran medida del pasacasco y el espacio que tengas para el pasacasco y grifo.., y ni que decir de la añada de los mismos.., bueno como ves no es que me vuelvan muy loco los grifos
aún que no es un tema a abandonar por supuesto..

si te entiendo Sinplex, es solo que lo he tenido que leer dos veces

[Capitan Barbosa]

No me parece mal llevar uno de esos por si las moscas, parece rapido, y si no tapa del todo porque el casco está sucio o por el motivo que fuere como mínimo evitará la entrada de un buen porcentaje de agua.

[Panxut]

de marabierto:

Seabung: El moderno sustituto de los espiches de madera

Mar Abierto - El SeaBung se introduce por el pasacascos y su 'paraguas' de goma
(12/1/15) Es una solución tan simple como ingeniosa y su diseño la ha valido el premio DAME en su categoría. El SeaBung tiene forma de pequeño paraguas con su extremo de una goma flexible y resistente. En caso de rotura se introduce por el orificio del pasacascos y tapona la entrada de agua desde el exterior, hasta el punto que permite cambiar válvulas de paso sin sacar el barco del agua.

Los espiches de madera han sido el remedio durante décadas a las roturas de válvulas paso y pasacascos, hasta el punto que llevarlos a bordo es una norma de obligada seguridad. Pero la empresa británica SeaBung, con sede en Bristol, ha encontrado un moderno sustituto a los clásicos tapones de madera, que requieren múltiples medidas para ajustarse a cada talla de pasacascos y siempre ‘desaparecen’ por el fondo de algún cofre cuando más se necesitan.
Una primera ventaja del SeaBung es que dos tallas (60 y 90 mm.) cubren prácticamente todo el abanico de posibles medidas de pasacasco. Desde el momento en que se introduce por el orificio del pasacascos, el SeaBung ya tapona la entrada de agua. Y al llegar a la parte exterior del casco el ‘paraguas’ se vuelve a abrir y la propia presión del agua bajo el barco ejerce la fuerza necesaria para que la goma cumpla su función de tapón. Con los espiches de madera, por el contrario, la fuerza del agua tiende a sacar los tacos de su alojamiento, recomendando ir al agua para ponerlos desde el exterior en una maniobra siempre delicada.
Otra interesante cualidad del SeaBung es ue permite la sustitución de las válvulas de paso con el barco en el agua. Una vez pasado el SeaBung a través de la vieja válvula, ésta se puede desenroscar y sustituir por una nueva. Tal como se estira el SeaBung hacia el interior del barco, la válvula se cierra y se pueden ajustar de nuevo los entronques y mangueras.
La goma del SeaBung es un resistente elastómero con núcleo de ABS que ofrece la máxima flexibilidad y resistencia. El kit básico de dos piezas cubren los diámetros de pasacasco entre 19 y 32 mm. el modelo pequeño, y entre 25 y 32 mm. el modelo grande. El cáncamo en el extremo permite una fijación de seguridad del SeaBung al barco en caso de que no se pueda efectuar una reparación de forma inmediata. PVR desde 60 €. (info@seabung.com)

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[jduran22]

Alguna demostración en video?

Parece muy útil en caso de via de agua por un pasa cascos o grifo de fondo..