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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
![]() Coñas aparte, deber pedir la LEB (licencia de estación de buque o barco.....no lo recuerdo ahora). Al solictarla en Capitanía deberás aportar los datos del GPS (por supuesto homologado) al que vas a conectar la emisora VHF. Cuando te den la LEB, te dan el número MMSI. Lo introduces en la VHF y listo. Creo recordar que debes de pasar inspección para instalar el nuevo VHF y que todo esté correcto. ![]() |
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GAGARIN (29-01-2015) | ||
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#2
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que grata sorpresa, ahora me entero que solo un grupo selecto de radios vhf NO SOLAS, son homologados por dgmm, acabo de mirar la lista y mi radio no esta, es una Lowrance Link 8 , el gps es Lowrance Elite 7 HDI , esto es real como la vida misma o es el LSD que esta haciendo su efecto?
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#3
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Hola Gagarín, ya veo que llego tarde
![]() El "diagrama de flujo para instalar la radio en un barco de bandera española es el siguiente" 1.- Ir a Capitanía, pedir listado de radios homologadas actualmente y que no vayan a perder la homologación en el futuro. 2.- Pedir listado de instaladores náutico navales autorizados por la DGMM en tu zona. X.- Ni te menciono que tienes que tener asignado un MMSI - previa solicitud y pago de tasas-, y la LEB - previa solicitud y pago de tasas - 3.- Ir a un instalador electrónico naval autorizado por la DGMM y pedir presupuesto para instalar la radio escogida. 4.- INSTALACIÓN 5.- El instalador emite certificado de instalación y programación del MMSI en la radio. 6.- Vas a Capitanía a "rematar la faena". 7.- Unas cervezas para celebrarlo. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Por cierto, aprovecho la "coña" de las siglas para recordar que LSD es lo mismo que DSC, en español y en inglés (Llamada Selectiva Digital / Digital Selective Call ). Pero es cojonúo que en España seamos tan guasones con las siglas: LSD, SOLAS, ESO.... el genial Ibañez ya inició la coña esta de acrónimos cuando inventó "LA T.I.A." ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
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GAGARIN (29-01-2015) | ||
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#4
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Cada vez que leo la cantidad de "tonterías" con perdón, que hace falta en España, me pongo enfermo, son todo "chiringuitos" para que algunos ganen dinero, yo creo que es mas económico abanderan en otro pais y pasar de toda esta gente, que les importa muy poco la seguridad, lo único que les importa es poner trabas y problemas, para justificar sus ingresos
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#5
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OIGA, pero al menos la puedo usar esta radio en la zona 4 no? que no hace falta dsc, que es un barco de 25 años, si lleva integrado dsc, no conecto dsc, y el señor español, querer a mi, y no tocar huevos no?
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#6
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SI SI SI, SI QUE ESTAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA, SIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII MIRARLO AQUI ESTA AQUI
http://www.fomento.gob.es/mfom.dgmm....54&Busqueda=10 Homologación: 54.0092 SIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII, GRACIAS ESPAÑA, GRACIAS, TE QUIEEEEROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO (EMOTICONO BESITOS MUCHOS BESITOS) |
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#7
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Cita:
http://www.fomento.gob.es/MFOM.DGMM....=54&Busqueda=0 Espero no equivocarme porque la mia de los "Reyes" es una Link 5 y si vi que estaba.... |
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GAGARIN (29-01-2015) | ||
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#8
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Cita:
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GAGARIN (29-01-2015) | ||
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#9
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Todos los comentarios de los foreros son aptos para embarcaciones abanderadas en ESpaña, si tu barco tiene otra bandera, el mmsi tienes que solicitarlo en la nación de abanderamiento
Cervecitas para todos ![]() |
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GAGARIN (29-01-2015) | ||
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#10
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agradezco a todos por vuestra colaboración y ayuda, una ultima duda que me surge es cuanta pasta tengo que preparar para las tasas de la capitania (LEB, MMSI) y que cuesta la instalación por el instalador autorizado mas o menos? pues creo que me va a costar mas que la radio en si
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#11
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Pregunta antes por un cambio de bandera,igual ganas dinero.
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