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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Muchas gracias a todos, las instrucciones las tengo.
Lo que me extraña es que si la enciendes en modo ventilador, también parpadea la luz verde. Esto nunca me había ocurrido. No debería influir nada del gasoil en modo ventilación. No he probado a intentar arrancarla con el motor en marcha, pero el cargador de baterias estaba conectado a 220 v al muelle, y en principio tampoco debería de haber problemas de tensión por esta razón. Lo proximo que haré es llenar mas el deposito de gasoil que ahora está por la mitad, por si el aforador no estuviera al fondo del deposito, y probar con el motor en marcha. Por ir descartando cosas... |
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#2
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Cita:
Editado por guia en 28-01-2015 a las 16:41. |
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#3
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Gracias, sin duda comprobaré las baterías por separado. Si es como dices que el cargador no actúa si hay una batería mal, pudiera ser la causa, ya que hace tiempo que no las compruebo por separado. El indicador voltímetro del barco suele estar siempre por encima de 13v pero es la tensión de ambas baterias , que entiendo están conectadas en paralelo.
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#4
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Si el webasto esta bien instalado y para evitar que accidentalmente se estropee, la bateria que lo alimenta no se tiene que desconectar cuando cortes la bateria del barco ya que al apagar el webasto funciona un rato para enfriarse.
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#5
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Muy buena observación, lo de que se enfría al apagar, encendiéndose el ventilador un rato, si lo había observado, pero que tenga que estar directamente conectado a una de las baterías, no lo sabía.
Hay efectivamente en mi barco un cable (rojo-negro como el habitual en altavoces) conectado directamente a una de las dos baterías de servicio. Nunca seguí a donde iba y siempre me extrañó porque me parecía una toma digamos que "chapucilla"el hecho conectar algo directo a la batería. Es muy probable que este cable sea de la Webasto, que venía de serie en el barco, pero desconozco si fue montada en el astillero, en Alemania, o si lo montó alguien aquí antes de entregarme el barco nuevo. No parece de fábrica, la verdad, porque ese cable discurre suelto por ahí...sin ningún tipo de protección y es un cable barato y un poco cutre en mi opinión, "el rojo-negro de altavoces", como digo. |
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#6
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Ese cable puede ser del webasto pero deberia tener un fusible.
Yo lo que haria seria, si con el motor encendido el webasto no funciona, coger la bateria del motor (que por lo que dices esta bien ya que lo enciende) y ponersela a la que se ocupa del webasto con el cargador a 220v conectado y ver que pasa. Editado por guia en 28-01-2015 a las 18:12. |
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#7
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Eso es lo que voy a hacer...
En cuanto vaya al barco este finde o al siguiente, y os cuento... Muchisimas gracias por los consejos.. |
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