Para los que buscan acero y aluminio.......

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por bugasmagubas

Simbad, igual esta cercanía no es suficiente, pero voy por el buen camino no????

Pégate a uno menos oxidado, lo malo se contagia

[Prometeo]

Tremenda caja de orza


¿ cómo suben y bajan estas orzas de guillotina tan pesadas?

Supongo que llevara un tornillo sinfín, ¿ no?

[Takamaka]

hola ese barco lo vi en las islas cíes y en ons

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Prometeo

Tremenda caja de orza


¿ cómo suben y bajan estas orzas de guillotina tan pesadas?

Supongo que llevara un tornillo sinfín, ¿ no?

En el Samson 56 la accionábamos con un hidráulico
.

[Prometeo]

En el Samson, cuando estaba abajo supongo que tenía algún sistema de bloqueo.


Cuando es abatible, parece más fácil, en este caso .si no es con un tornillo sinfín..

Parece también que en caso de impacto, la abatible es menos delicada que esta. el sistema de eje sobradamente dimensionado, evitaría que la orza abatible se mueva lateralmente si se quiere llevar a medio subir. En el caso de la de guillotina, es bastante difícil controlarla para que no se mueva lateralmente y golpee la caja de orza- por ejemplo en una empopada.

La ventaja que le veo a la de guillotina es la posibilidad de tener bulbo. Quizás también que puedes apoyar sobre este.

en estos barcos de gran desplazamiento... ¿se levanta la orza en las empopadas para evitar el balanceo, o solo se suben para varar?


Sería bueno saber las ventajas de una y otra.

[Velero Simbad]

En el Gudrum IV llevábamos orza de guillotina, y sonaba bastante, para lo que hacíamos que era chárter a Baleares, la dejamo fija un puntal y arreglado, esa subia con un winche, no llevaba lastre, las de guillotina que llevan lastre no se como se accionaran, ver a ver si me entero