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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola, puedes probar a simplemente aflojar los tornillos, puede que las tuercas estén fijas por abajo y no se muevan. Tengo hecho eso en algún barco con buenos resultados, si no te tocara cortar el doble casco.
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#2
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Cita:
ya probé
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“There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.” .... el infierno puede ser divertido.... .... si estás con la diablesa correcta .... NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡ ![]() |
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#3
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haciendo un poco de brainstorming
tirando del tornillo mientras se gira, a veces es suficiente para aflojar, pero dependerá de lo duro que esté el tornillo en la tuerca. Si no tuvieses espacio para apalancar hacia arriba por estar la cabeza del tornillo embutida, quizá deberías desgastar el plástico de la cornamusa para poder proceder. Aunque claro, ésto no siempre funciona, y como haya fijatornillos en las tuercas, o la misma resina de poliester o algo así, puede impedir que funcione. También podrías comer la cabeza del tornillo para sacar la cornamusa hacia arriba y luego trabajar más fácilmente sobre los espárragos del tornillo, e incluso si me apuras, aunque igual es un poco chapuza, habiéndo comido las cabezas, si la nueva cornamusa es más baja, podrías ponerla en los espárragos y coronarlos con tuercas, suponiendo que las distancias de los tornillos coincidan. Y a las malas escavar para sacar los tornillos con las tuercas y cerrar luego ![]() ale, unas ![]() |
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#4
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Es raro que no haya acceso.
Una solución es instalar una rejilla blanca de aireación en el panel vertical bajo las cornamusas. Los tornillos los podrás sacar por el hueco que cortes para la rejilla. Sencillo, barato y resultón. suerte |
| 3 Cofrades agradecieron a enric rosello este mensaje: | ||
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#5
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Otra seria ir a saco y cortar con la mola por la base de la cornamusa sin marcar el casco y luego taladros nuevos cerca de los viejos de manera que la nueva tape los desperfectos.Yo lo haría así llámame chpuzas si quieres pero seria la manera de no tocar la fibra si esta tan bien reparada
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ROSCO |
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#6
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Cita:
![]() ![]() Muy buena idea, si no hay ninguna otra solución. Pienso como tu que es muy raro que no tenga acceso. ¿Como puso las tuercas, quien lo hizo por primera vez?. Antonio, igual es interesante que digas que barco tienes y tal vez algún cofrade con un barco igual pueda aportar una buena idea. Saludos ![]() ![]() |
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#7
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Yo lo primero que haria es eliminar la cornamusa salvando los tornillos. Corta los "pies" de la cornamusa con una dremel poco a poco.
Una vez que solo te queden los tornillos puedes intentar quitarlos desenroscandolos a la vez que traccionas sobre ellos, o cortar la cabeza y poner una cornamusa a la que le hayas agrandado el taladro de los tornillos y asi esconder las tuercas... tambien puedes ir a lo radical, arrancarlos a bocados, dinamitar el barco..... ![]() Suerte ![]() |
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#8
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Cita:
Las cornamusas están ahi de origen,
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“There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.” .... el infierno puede ser divertido.... .... si estás con la diablesa correcta .... NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡ ![]() |
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#9
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Buenas y frescas
![]() Una propuesta "para después" Cuando cambié alguna de las mías, aunque las tuercas eran "accesibles" desde la cabina en varios casos suponía el trabajo del enano , contorsiones, retirada de paneles.. hasta el armario de la cocina. Metido en el ajo, lo que hice después fue construir unas pletinas de inox taladradas a la medida de los tornillos , y las tuercas soldadas con unos puntos, - un ratillo y tres pesetas - luego las pegué con sika desde abajo haciendo coincidir las tuercas con los taladros de la cubierta y atornillé las nuevas. Siempre es aconsejable que bajo la cornamusa vaya una pletina o al menos unas generosas y solidas arandelas planas para distribuir el esfuerzo. La idea es que en el futuro, y si toca cambiar cornamusas, las tuercas de abajo no se moverán, facilitando el desmontaje y montaje desde cubierta.na.. una chorradica |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a vigiadeoccidente | ||
RMR2ENG (07-02-2015) | ||
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#10
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la propuesta de Mafin es a mi juicio lo que yo haria y una vez en ese punto pues sierra y a cortar tornillos,,,que te vaya bien
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Que bien lo estamos pasando ! |
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#11
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Yo quitaría esas y en el hueco que dejen pondría otras con una base mas grande para tapar ese hueco, atornillándolas desde abajo con una buena base.
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#12
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Cita:
No tengo acceso desde abajo , ese es el problema. From my radio morse
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“There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.” .... el infierno puede ser divertido.... .... si estás con la diablesa correcta .... NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡ ![]() |
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#13
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La cortas y le metes unos tacos de epoxi, aunque, lo suyo, es que tenga una pletina para poder repartir el esfuerzo
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#14
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Sacarlo no será dificil,
Taladra la cabeza del tornillo hasta que llegues al cuerpo, al quitar la cabeza el cuerpo del tornillo junto con la tuerca debería caer o deberías poder empujarlo hacia abajo, en el hueco ciego donde está la tuerca. Otra historia será montar la nueva cornamusa para que quede con la suficiente resistencia. |
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