Cita:
Originalmente publicado por j.cricket
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Comprueba el nivel, si ves que el refrigerante baja a niveles preocupantes (más de cinco centímetros por debajo del máximo), entonces cambia el tapón. Pon el tapón original de ese motor. Si sigue tirando refrigerante con el tapón nuevo y con nivel de refrigerante no muy lleno, entonces la cosa puede ser más compleja (Junta de la culata, intercambiador de calor refrigerante - agua salada o el calentador de agua caliente). Pero todo apunta a falta de estanqueidad del tapón ya que dices que lo tira en los primeros minutos osea con el motor frío, cuando hay menos presión de vapor del refrigerante.
09-02-2015, 09:45
Re: refrigeracion del motor
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