Dudas sobre embarcación antigua

[maqueijan]

Otra pregunta CRIS: ¿Para que un motor fueraborda te dure tanto tiempo cada cuanto hay que hacerle una revisión?. ¿Y al paso un repaso al casco cada cuanto?
Gracias por el consejo.l

[J.R.]

Originalmente publicado por maqueijan

Otra pregunta CRIS: ¿Para que un motor fueraborda te dure tanto tiempo cada cuanto hay que hacerle una revisión?. ¿Y al paso un repaso al casco cada cuanto?
Gracias por el consejo.l

Mi motor, un Yamaha 50HP, 4 tiempos y 4 cilindros de 1998 funciona como si fuera nuevo. EL dueño anterior lo cuidó muy bien, y yo, cada año lo endulzo por dentro, cambio aceite, ánodos, filtros, bujías y rodete de la refrigeración. Y después de cada navegación, lo aclaro con un manguerazo de agua dulce.

Y el motor de mi antiguo barco era un Evinrude de 2 tiempos con pinta de haber participado en la Guerra de Cuba. Era gruñón, temperamental y tosco, pero siempre acababa arrancando cuando lo necesitabas...

[leviño]

SALUDSS.
Yo compre un casco del 84 y salvo lijar y pintar no tuve problema alguno con la fibra , el motor es cosa a parte , si no te fias de su estado de verias consultar a un mecanico de tu confianza que "haberlos hailos" yo me lié la manta a la cabeza y me hice con un 4t nuevo con lo que me ahorre del casco , y a si seguro que no falla.

[maqueijan]

Gracias J.R. y Gracias Leviño por vuestros valiosos consejos que tendré muy en cuenta. Ya no se cuantas rondas os debo
Saludos.

[kekyencarni]

Buenos días cofrades, rondas para todos, aunque calentitas, porque menudo tiempo atraviesa las ultimas semanas España.

En referente a tu tema soy usuario de la embarcación del año 1993 muy cuidada y restaurada. Hace poco tiempo pense en remotorizar o cambiar y estuve mirando profundamente ofertas nuevas y de segundamano. Me lllegaron a decir entendidos del tema que ese tipo de fibra es mucho más resitente que algunas primeras marcas actuales (se han llegado a ver barcos con osmosis de 5 años de edad). Por lo tanto como resumen del casco cabria decir, que salvo la estetica que es otro tema, la antiguedad de un buen casco no es una traba.

Amigo, otra cosa es el motor. No estoy de acuerdo con las comparaciones de kilometros con los motores automovilísticos que otros cofraden hacen. Mi opnion es que en un motor marino el desgaste del mar es el principal enemigo, y con ello sin duda la falta de mantenimiento. Pos este motivo existen motores con poco tiempo que están para el arrastre, no por lo que se ha hecho con ellos, si no por lo que NO se ha hecho con ellos. Y en cambio motores antiguos ruedan perfectamente. En este sentido mi consejo es que examines a consciencia el motor. porque dependerá del dueño y no de los años que tenga.

Suerte y bienvenido al maravilloso mundo de la mar.