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  #1  
Antiguo 18-02-2015, 10:06
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Predeterminado Re: Corte de negativos

El alternador está en el motor, y envía la corriente de carga a la batería por le cable positivo que va directamente y por la masa, que es el mismo bloque motor.

Si cortas el cable negativo, la batería no carga.
Los motores de arranque, tanto de lo mismo.
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  #2  
Antiguo 18-02-2015, 11:27
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Predeterminado Re: Corte de negativos

Además de los indicadores de presión de aceite y temperatura del motor así como cualquier otro periférico que tome la masa del bloque de motor.

Saludos.
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Buena mar y vientos moderados.

"El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

Editado por Pámpano en 18-02-2015 a las 11:28. Razón: mecanografía
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  #3  
Antiguo 18-02-2015, 13:48
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Predeterminado Re: Corte de negativos

No me habéis entendido o yo no me he explicado bien .

Me refiero a cortar el negativo cuando me voy del barco , en el amarre .
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  #4  
Antiguo 18-02-2015, 13:56
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Predeterminado Respuesta: Corte de negativos

Yo corto el negativo al marchar

Tengo dos baterias y son del 2005...


JJ
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isidrom (19-02-2015)
  #5  
Antiguo 18-02-2015, 17:52
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Predeterminado Re: Corte de negativos

No es admisible.

Si cortas el negativo común de las baterías, ambas siguen conectadas entre sí por el negativo, si una tiene fugas o falla un vaso, es vieja o algo semejante, te descargará la otra. Edito : con el incremento de riesgo que supone el posible cortorcuito de uno o más vasos en una de ellas.

Deberías cortar los dos negativos, uno de cada batería.

De todos modos es más común cortar los pòsitivos, no los negativos, pese a que no hay razones de peso para escoger uno u otro sistema. Pero corta LOS DOS.

Editado por Kane en 18-02-2015 a las 18:18.
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isidrom (19-02-2015)
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