la barca en la baca

[Querelle]

Originalmente publicado por El Temido II

Eso es justo lo contrario: La vaca en la barca, en vez de la barca en la baca.

Aunque no le haya servido al cofrade, es la mejor respuesta de todas, ya que
nos ha servido a otros muchos para esbozar una sonrisa. Muy bueno Luisglezi.


Salud y


Por cierto, un amigo, con el que suelo ir al río a navegar, le ha montado
unas ruedas de botadura a su barca de aluminio de 3,50 metros y la lleva
con ellas hasta el embarcadero. El recorrido es algo menos de un kilómetro,
por dentro del pueblo, lo que elimina las posibles sanciones de la benemérita
y se ahorra el subirla a la baca (que la tiene y funciona bien) ya que era un
esfuerzo considerable. Tiene una Vito y el techo queda muy ato.

Lo primero que hice fué ir al cuartelillo a preguntar y me han dicho que la lleve COMO ME DE LA GANA. Yo alucinando... Que si me sobresale por detrás que no pasa ná, y tal y tal.

[al_barco]

En el Sorento que era muy alto subía el kayak por detrás, una manta en el portón y apoyaba el kayak; luego levantaba y empujaba hacia delante hasta que apoyaba bien.
Lo más problemático no era levantarlo si no mantenerlo recto sin que venciera a un lado, conviene que le pongas un ángulo a los lados de la baca que impida que resbale hacia los lados.

[leviño]

SALUDSS.

Mira a ver , al principio sale como hacer unos remos pero luego viene como hacer lo de subir la barca , , espero te ayude , pero no te lias mucho? , solo son 32 kG , yo subo la neumática de 2,50 solo a la parte de arriba de un 4x4 y pesa 33 kg
a veces mas vale maña que fuerza .

http://www.amateurboatbuilding.com/justright/Chap17.htm

[jbcoke]

Nosotros en mis tiempos mozos, subiamos el estel en el coche de mi padre, que era un r12 ranchera, si mucho mas largo ya lo se sobre la baca, e incluso en aquellos tiempos lo traiamos de chipiona a sevilla por la NIV, bien amarrado, lo subiamos de lado y los deslizabamos sobre el techo ayudandonos de dos trozos de goma espuma de un colchon viejo, para no arañar el coche, entre dos niños de, en aquel tiempo 14/15 años lo subiamos bien....y luego el mastil amarrado al lado..lo importante buenas cinchas, entonces eran cabos, los de escota y eso.... y revisar en el camino en cada pueblo... como entonces pasabas de sevilla a chipio por varios pues parabamos y comprobabamos todo....entonces los civiles no te paraban, sino que te preguntaban........

[Querelle]

Originalmente publicado por leviño

SALUDSS.

Mira a ver , al principio sale como hacer unos remos pero luego viene como hacer lo de subir la barca , , espero te ayude , pero no te lias mucho? , solo son 32 kG , yo subo la neumática de 2,50 solo a la parte de arriba de un 4x4 y pesa 33 kg
a veces mas vale maña que fuerza .

http://www.amateurboatbuilding.com/justright/Chap17.htm

Es que los 50 ya no los cumplo, y además soy pianista y tengo la espalda machacada. No tengo fácil lo de levantar peso. Pero muchas gracias, miraré a ver si puedo hacerme ese chisme, que viene tan bien descrito.

[Lord Nelson]

Buenas noches a todos.
Hace muchos años, de hecho fue la primera embarcación que tuve, compre una Rodman Barracuda de 2 m. de eslora (de fibra). Pesaba 25 Kg y yo tenía entonces un 4 latas Renault. Pues bien, me hicieron una baca a medida de la barca que era, y es porque aún anda por el garaje de casa, un bastidor de hierro sobre unas paralelas convencionales. En ese bastidor hay cuatro taladros por los que pasan cuatro piezas de hierro que tienen forma de U invertida por un lado y por el otro una rosca. Total subías la barca por el lateral del coche, enganchabas el perfil de la regala con las cuatro U y lo fijabas con cuatro tuercas al bastidor. La barca iba totalmente segura y como sobresalía por delante del parabrisas, servía de parasol en el viaje de verano.
¡Qué tiempos aquellos! Ron para todos.

[jiauka]

Hay opciones, remolque, baca, remolque encima de baca..



Alternativamente, tienes la baca-barca





2 en 1

[Questionsailing]

Hoy me acorde de esto, un mongolo en un Almera, que no es ningún portento de coche estable, pues con 5 personas y la piragua grande arriba, yo iba a 130-140 y me adelantó por la nacional... evidentemente, levanté y le deje irse lejos, un piraguazo me siniestra el coche...

Por cierto, que cuando mi padre tenia su Peugeot 505 por la AP4 pasamos por encima del material de unos windsurferos, caído de la furgo. Tabla por la mitad, y mástil que perforó calandra, radiador, y topó con los colectores... si pega un volantazo en vez de zamparlo, nos matamos.

[Querelle]

Originalmente publicado por Lord Nelson

Buenas noches a todos.
Hace muchos años, de hecho fue la primera embarcación que tuve, compre una Rodman Barracuda de 2 m. de eslora (de fibra). Pesaba 25 Kg y yo tenía entonces un 4 latas Renault. Pues bien, me hicieron una baca a medida de la barca que era, y es porque aún anda por el garaje de casa, un bastidor de hierro sobre unas paralelas convencionales. En ese bastidor hay cuatro taladros por los que pasan cuatro piezas de hierro que tienen forma de U invertida por un lado y por el otro una rosca. Total subías la barca por el lateral del coche, enganchabas el perfil de la regala con las cuatro U y lo fijabas con cuatro tuercas al bastidor. La barca iba totalmente segura y como sobresalía por delante del parabrisas, servía de parasol en el viaje de verano.
¡Qué tiempos aquellos! Ron para todos.

Fascinating!
Creo que eso podría servir
Un croquis please

[ccavalles]

sui vas solo o con una persona, métela dentro deshinchada. Es lo más barato y sencillo. Un hinchador eléctrico al mechero y listo.

[biker62]

Originalmente publicado por ccavalles

sui vas solo o con una persona, métela dentro deshinchada. Es lo más barato y sencillo. Un hinchador eléctrico al mechero y listo.

Uy, lo que ha dicho!

Es una Walker bay = rígida.

[kekyencarni]

Soluciones hay muchas pero primero piensa en el cariño que le tienes al coche. Independientemente de el sistema que te hagas o que compres para llevarla en la baca una cosa es comun, vas a destrozar el coche con el salitre del agua que lleve la barca.

Lo mas practico un remolque. El coche te lo agradecerá. Salvo que estemos hablando de agua dulce. Que entonces no he dicho nada.

[Apagapenol]

Buenas tardes, cofrades:

Yo llevé durante muchos años el Laser (70 kg y 4,20 m de eslora) en la baca de un Fiat Uno. Sobresalía por todas partes (incluso tuve que comprarme unas bacas más largas de lo normal), y cuando pasabas de 90 km/h el casco hacía efecto de sustentación y la dirección parecía que flotaba.

En todo caso conviene comprobar el peso máximo que soportan las bacas, y las limitaciones impuestas por el Código de Circulación.

Para subirlo se necesitan al menos dos personas, si son tres mejor. La mejor manera de subirlo es la siguiente:

Dos personas cogen la embarcación por proa y popa y se sitúan en uno de los extremos del coche haciendo que la crujía forme un ángulo con el eje longitudinal del coche. Las dos personas caminan hacia el coche levantando la embarcación por encima de éste. Así, una persona quedará a un lado y la otra al otro lado del coche, con la popa y la proa sobresaliendo por ambos costados del coche. Sólo hay que dejar que la embarcación se apoye sobre la baca y luego girarla para que la crujía quede centrada sobre el eje del coche. Así evitamos posturas incómodas o perjudiciales para la espalda.

Saludos y

[Lord Nelson]

Originalmente publicado por Querelle

Fascinating!
Creo que eso podría servir
Un croquis please

Voy a ver si soy capaz de hacer un dibujo, lo escaneo y lo añado.

[Querelle]

Originalmente publicado por Lord Nelson

Voy a ver si soy capaz de hacer un dibujo, lo escaneo y lo añado.

Gracias, y que la fuerza te acompañe!

[Querelle]

Originalmente publicado por Apagapenol

Buenas tardes, cofrades:

Yo llevé durante muchos años el Laser (70 kg y 4,20 m de eslora) en la baca de un Fiat Uno. Sobresalía por todas partes (incluso tuve que comprarme unas bacas más largas de lo normal), y cuando pasabas de 90 km/h el casco hacía efecto de sustentación y la dirección parecía que flotaba.

En todo caso conviene comprobar el peso máximo que soportan las bacas, y las limitaciones impuestas por el Código de Circulación.

Para subirlo se necesitan al menos dos personas, si son tres mejor. La mejor manera de subirlo es la siguiente:

Dos personas cogen la embarcación por proa y popa y se sitúan en uno de los extremos del coche haciendo que la crujía forme un ángulo con el eje longitudinal del coche. Las dos personas caminan hacia el coche levantando la embarcación por encima de éste. Así, una persona quedará a un lado y la otra al otro lado del coche, con la popa y la proa sobresaliendo por ambos costados del coche. Sólo hay que dejar que la embarcación se apoye sobre la baca y luego girarla para que la crujía quede centrada sobre el eje del coche. Así evitamos posturas incómodas o perjudiciales para la espalda.

Saludos y

Muy buena idea lo del giro

[Questionsailing]

Originalmente publicado por kekyencarni

Soluciones hay muchas pero primero piensa en el cariño que le tienes al coche. Independientemente de el sistema que te hagas o que compres para llevarla en la baca una cosa es comun, vas a destrozar el coche con el salitre del agua que lleve la barca.

Lo mas practico un remolque. El coche te lo agradecerá. Salvo que estemos hablando de agua dulce. Que entonces no he dicho nada.

Ni que cayeran litros... siempre puede dejarse escurrir un poco, para no mojarte al cargarlo. vaya.

O pasarle un trapito, secando.

Y por unos goterones no pasa nada, luego si quieres un pistoletazo 1€ en la gasolinera y listo.

Por cierto, ¿Dónde guardáis el remolque? No todo el mundo tiene sitio...

Una piragua, laser, etc puedes dejar colgado del techo del garaje, por ejemplo. He llegado a ver material hasta en 1 azotea...

[ccavalles]

Originalmente publicado por biker62

Uy, lo que ha dicho!

Es una Walker bay = rígida.

entonces no he dicho nada! pensaba que al final había comprado una neumática-
entonces remolque es lo suyo.