Vela Sueños húmedos...

[Velero Simbad]

Por cierto, pense que se trataba de otro relato erotico deportivo

[Silleiro]

Con el Euromillón de este viernes un HR 55

[caribdis]

Yo metería en la lista al menos a un Oyster:



Oyster 575

Pero en mi sueño me encuentro disfrutando de un barco todo lleno de botoncitos y de repente aparece una tormente eléctrica del copón en la que se funde toda la instalación idem y me encuentro tirando bengalas porque el piloto automático ha bloqueado la caña a una banda y no consigo desbloquearlo... ni dejar de dar vueltas...

Aparte de bromas..un barco de este tipo obliga también a un tipo de navegación y tipo de escalas en el que claramente no me sentiría a gusto. No me imagino dejando una joya de estas sola en un fondeo apartado y que pueda estar mínimamente tranquilo hasta la vuelta.

Un barco de estos es para estar en marinas caras y dedicarle un montón de tiempo al mantenimiento o a trabajar para pagar quien lo haga...

Pero los barcos son indudablemente joyas y hay mucha gente a la que le gusta la ostentación que supone llevarlas. En mis sueños hay barcos bastante más pequeños, sencillos de mantener y de reparar y que permitan un tipo de navegación más libre, económica y libre de ostentación..

Son opiniones..

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por caribdis

Yo metería en la lista al menos a un Oyster:



Oyster 575

Pero en mi sueño me encuentro disfrutando de un barco todo lleno de botoncitos y de repente aparece una tormente eléctrica del copón en la que se funde toda la instalación idem y me encuentro tirando bengalas porque el piloto automático ha bloqueado la caña a una banda y no consigo desbloquearlo... ni dejar de dar vueltas...

Aparte de bromas..un barco de este tipo obliga también a un tipo de navegación y tipo de escalas en el que claramente no me sentiría a gusto. No me imagino dejando una joya de estas sola en un fondeo apartado y que pueda estar mínimamente tranquilo hasta la vuelta.

Un barco de estos es para estar en marinas caras y dedicarle un montón de tiempo al mantenimiento o a trabajar para pagar quien lo haga...

Pero los barcos son indudablemente joyas y hay mucha gente a la que le gusta la ostentación que supone llevarlas. En mis sueños hay barcos bastante más pequeños, sencillos de mantener y de reparar y que permitan un tipo de navegación más libre, económica y libre de ostentación..

Son opiniones..

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El amigo Ricardo nos plantea un juego, vale como juego, yo no he visto mas que un pedacito de cada video, empiezo a ver botones, parejitas guays decorando la juppete, a pensar en lo que vale y como bien dices en lo que costaría mantener eso y se me arruga y al final para ir en un plástico

[yoyete]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Por cierto, pense que se trataba de otro relato erotico deportivo

Si... Yo por "sueño húmedo" también entiendo otra cosa...



Saludos y

[Butxeta]

Aunque se publicitan como fáciles de llevar entre dos, me da la sensación de que esos bichos necesitan una persona profesional. El mantenimiento y limpieza de un juguete así te ocupa casi todo el día. Y con ese bolsillo no quieres hacerlo tú.

Por otro lado, arriar una vela de un bicho de estos no son bromas.

Hubo un tiempo en que sí soñaba con grandes barcos, pero ya no. Creo que he entendido que estos trastos son demasiado grandes para navegar con intimidad y sin llamar la atención, como a mi me gustaría.

Dicho esto, para mi, HR es El Astillero. Pero si Oyster entra en la discusión la cosa toma un cariz ya ostentoso. Para que te hagas una idea, un Oyster vale casi el doble que un HR de la misma eslora.

Mis sueños húmedos para irme lejos van más por un 40-45. Y para estar por aquí cerca un 35-40. Es curioso, durante años soñé con barcos grandes, pero tras navegar un poco en solitario en un 40 pies, he llegado a la conclusión de que el tamaño si importa, y puedes pasarte de rosca fácilmente.

[Alf_on]

Lo de sueños húmedos a que viene, ¿a que se te cae la baba mientras duermes soñando con ellos?

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Butxeta

Aunque se publicitan como fáciles de llevar entre dos, me da la sensación de que esos bichos necesitan una persona profesional. El mantenimiento y limpieza de un juguete así te ocupa casi todo el día. Y con ese bolsillo no quieres hacerlo tú.

Por otro lado, arriar una vela de un bicho de estos no son bromas.

Hubo un tiempo en que sí soñaba con grandes barcos, pero ya no. Creo que he entendido que estos trastos son demasiado grandes para navegar con intimidad y sin llamar la atención, como a mi me gustaría.

Dicho esto, para mi, HR es El Astillero. Pero si Oyster entra en la discusión la cosa toma un cariz ya ostentoso. Para que te hagas una idea, un Oyster vale casi el doble que un HR de la misma eslora.

Mis sueños húmedos para irme lejos van más por un 40-45. Y para estar por aquí cerca un 35-40. Es curioso, durante años soñé con barcos grandes, pero tras navegar un poco en solitario en un 40 pies, he llegado a la conclusión de que el tamaño si importa, y puedes pasarte de rosca fácilmente.

[Ricardo Can]

Con un día como el que nos está cayendo hoy por aquí, lo que toca es un cremat calentito para quien guste.


La verdad? No se me había ocurrido lo del "ambiente" que acompaña al porte de según que barcos. Fijarme en tamaños sobre los 55 pies es por lo de llevar de paseo a alguien más que la familia. Por eso era un sueño (húmedo porque suelen estar "mojados" por debajo ).

Intuyo también que eso que ya sospechaba (que se "venden" como usables en solitario) es más marketing que real. Lástima. Aunque sólo fuera por curiosidad, me interesa el tema de facilitar y hacer más seguro el gobierno de un velero. No sé si digo una tontería si también sospecho que en ese aspecto en otros países o culturas (los USA? Australia?) cuidan más ese aspecto y prefieren pagar por enrrolladores hidráulicos (y esas cosas) en lugar de una (en mi opinión) bonita cubierta de teka.

En fin, que muchas gracias por las opiniones y los comentarios.

Segunda ronda de cremat...salud.

PD. Ahora soñaré con un García GT 45.

[Xavier Vila]

Originalmente publicado por Ricardo Can

Con un día como el que nos está cayendo hoy por aquí, lo que toca es un cremat calentito para quien guste.


La verdad? No se me había ocurrido lo del "ambiente" que acompaña al porte de según que barcos. Fijarme en tamaños sobre los 55 pies es por lo de llevar de paseo a alguien más que la familia. Por eso era un sueño (húmedo porque suelen estar "mojados" por debajo ).

Intuyo también que eso que ya sospechaba (que se "venden" como usables en solitario) es más marketing que real. Lástima. Aunque sólo fuera por curiosidad, me interesa el tema de facilitar y hacer más seguro el gobierno de un velero. No sé si digo una tontería si también sospecho que en ese aspecto en otros países o culturas (los USA? Australia?) cuidan más ese aspecto y prefieren pagar por enrrolladores hidráulicos (y esas cosas) en lugar de una (en mi opinión) bonita cubierta de teka.

En fin, que muchas gracias por las opiniones y los comentarios.

Segunda ronda de cremat...salud.

PD. Ahora soñaré con un García GT 45.

Buen sueño, imagino que te refieres al trawler, el GT54

[Ricardo Can]

Me he equivocado, en realidad me refería al Exploration 45.

http://youtu.be/a4mxJnG4Xf4

Me gusta el trawler, pero le veo poca vela . Había un catamaràn, el Bamba 50, que creo que responde a un concepto parecido.