Vela Categoria de navegación First 27

[tonomaxo]

Lo que me temia, cuando pasé la ITB le hice la consulta en capitania, la funcionaria, muy correctamente me dijo que para mirarlo tenia que consultarlo en los archivos, y como iban mal de tiempo, me dijo que cuando estubiera decidido a hacer el cambio de zona, presentara la solicitud formal y entonces me comunicarian si es posible o no, y no es válido que otro barco del mismo modelo esté despachado a esa zona ya que en el otro podrían haber hecho modificaciones que así lo permitiera.

[Manuel_Luis1404]

Ellos tienen un expediente de cuando se abandero y matriculo el barco y en ese expediente están los originales de la documentación que se aportó del astillero.

Pero como te digo antiguamente cualquier velero con cabina tenia una categoría de navegación C que eran 25 millas el tuyo que es un 27 pies casi seguro que tenia una categoría de navegación B.

En el peor de los casos si es C te lo pasan a 25 millas no vas ha tener problema, nada mas que de papeleo.

Si fuera un barco de menos de 6 metros aunque sean 5,99 subirlo mas allá de la zona 5 en algunas capitanías ponen alguna pega pero peleando un poco lo metes en la zona 4.

En tu caso es diferente un 27 pies para pasar a zona 3 seguro que no tienes problema, en zona 2 hay que mirar la documentación que tienen ellos en el expediente.

SALUDOS

[tonomaxo]

Gracias por las respuestas cofrades, unas birras bien fresquitas que ya mismo sube la temperatura, jeje, vaya moral

[Pepota]

Quizas te vendria bien un cambio de bandera.
Es otra opcion a tanta tonteria.

[tonomaxo]

Originalmente publicado por Pepota

Quizas te vendria bien un cambio de bandera.
Es otra opcion a tanta tonteria.

Es verdad que actualmente tiene muchas ventajas el cambio de bandera, pero me da reparo que después de hacer el cambio, de un giro al lado oscuro la legislación del país que haya elegido y sea peor el remedio que la enfermedad.
Perdonad mi ignorancia en legislación internacional pero he visto muchos cambios en cosas que a priori parecian inamovibles.
Lo cual no quiere decir que a lo mejor veo que no haya otra opción y no me quede más remedio de cambiar de bandera, o de barco o bien dedicarme a la petanca que tiene menos complicaciones, jejejje