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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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[quote=Velero Simbad;1765361]
Cita:
Muchos se colocan desde cubierta a modo de "patas" laterales en unos encajes ya previstos. El niño de la foto corre un riesgo inaceptable. ![]()
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----------------------------------------------- ...¿y por qué no?... ![]() ----------------------------------------------- |
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#2
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"A menos que esté previsto en su diseño"
sí, efectivamente, así es el Boreal 44 con la barquilla-quillote han logrado tres cosas (como ellos señalan): -bajar el centro de gravedad -mover el centro de gravedad hacia la proa -y tener una superficie para varar http://www.boreal-yachts.com/?lang=en mi impresión es que han hecho carambola con las torpederas de aluminio de Dashew, y se han hecho un hueco en el mercado norteamericano al mismo tiempo que en el mercado alemán y nórdico http://www.setsail.com/ (y encima ahora que parece que el dólar tal vez quizá quiera ir a 1-0,9 con el euro, los de Boreal ... línea y bingo) |
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#3
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Simbad señaló en este hilo flancos débiles que estaban presentando los establecidos
los de Boreal -que un poco más y no logran ni terminar el primer barco- va y resulta que tal vez le van a dar un buen mordisco a Alubat ... y ¿qué pasará con Allures? Vaya usted a saber qué pasará en la colina del aluminio francés http://www.allures.fr/ http://www.alubat.com/ http://www.boreal-yachts.com/ |
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#4
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Cita:
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#5
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Cita:
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#6
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¿Un ketch (alubat 58), pensamiento único?..
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#7
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No hombre, este tiene lo suyo
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#8
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Cita:
ya deberías de saber cuales son los del pensamiento único, el Cigale evidentemente no lo es, tiene su personalidad, además de sus carateristicasYo creo que hay pocas dudas ![]() ![]() Ni es un Jeanneau DS ni un Elan ni un Beneteau es un Allures 39 ![]() ![]() |
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#9
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Y esto no es un Bavaria
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