post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

[wostem]

Originalmente publicado por Winder

Una pregunta más, Wostem, Bob y para todos los demás: en los tres puños, se ponen mosquetones?, de que tipo?, o es suficiente con nudo, por ejemplo as de guía?
Por cierto, definitivamente con la que está cayendo por aquí este finde no la podré probar

mosquetones solo en la driza y !!! ojo que son ideales para rasgar velas, y golpear las cabezas de la tripu, a nosotros nos pusieron los que adjunto en foto
mosq.jpg

en cuanto a los winch, pues son demasiado pequeños, no tienes fuerza para cazar, aunque alguien te ayude tirando del cabo.. verás que consigues ceñir a 60º con vientos màx 12kn, con más rasca ya es difícil de controlar la escora

pd:las medidas las puse hace tiempo en este foro, no lo recuerdo

[Bob]

Mi asimétrico tiene 31 o 32 metros, al pasar del rumbo de través, el aparente se acelera y el barco se dispara, efectivamente, la escota tira mucho.
La braza de amura tiene unos diez o doce metros, así cuando meto el spy en cabina tiene recorrido suficiente para no pasarse de la mordaza sobre la cabina, llegar al botalón y volver hasta el puño del spy dentro de la cabina.
Con el truco de echar al agua la driza del spy (desde luego del stoper para popa) aprendido en esta taberna, sólo hacen falta dos manos para meter el spy dentro, si tiene piloto puedes hacerlo en solitario, si van dos no hay problema.

[Winder]

Gracias Wostem y Bob por vuestros sabios consejos, que me vienen de perlas.
Aprovechando vuestra amabilidad me dispongo a hacer alguna pregunta más:
Bob, cuando dices que el aparente se acelera, entiendo que es al pasar de un través a un descuartelar, correcto?. Cuando dices para arriar rumbo de aleta y desventar el asimétrico, te refieres a desventarlo solo con la mayor o también sacas el foque?. Cuando dices que ya tienes el spi en la bañera listo para la siguiente maniobra, supongo que siempre que la siguiente maniobra con el asimétrico sea a la misma banda, porque sinó tendrás que pasar todo el tinglado a la otra banda.
Cuando se iza asimétrico, a que rumbo se hace?, se desventa con el foque?

Unas buenas birras para todos.

[Bob]

Originalmente publicado por Winder

Gracias Wostem y Bob por vuestros sabios consejos, que me vienen de perlas.
Aprovechando vuestra amabilidad me dispongo a hacer alguna pregunta más:
Bob, cuando dices que el aparente se acelera, entiendo que es al pasar de un través a un descuartelar, correcto?.

Efectivamente, con poco viento consigues llegar a unos sesenta grados, aunque debe depender del corte del asimétrico, con vientos reales de unos 12/14 nudos tendrás un aparente de 17 a 19 que ya tiran mucho de la escota y la escora.

Cuando dices para arriar rumbo de aleta y desventar el asimétrico, te refieres a desventarlo solo con la mayor o también sacas el foque?.

Normalmente desvento con la mayor sin desenrollar el foque, si estamos en una pachanga saco foque y desvento después. Con la mayor sola, pasados los 150 el asimétrico se apaga sin problemas.

Cuando dices que ya tienes el spi en la bañera listo para la siguiente maniobra, supongo que siempre que la siguiente maniobra con el asimétrico sea a la misma banda, porque sinó tendrás que pasar todo el tinglado a la otra banda.

Exacto.

Cuando se iza asimétrico, a que rumbo se hace?, se desventa con el foque?

Para mi lo más cómodo es izar al 150 y cuando está arriba orzar despacio hasta que se llene. Pero esto dependerá del tamaño y la forma del asimétrico.

Unas buenas birras para todos.

Pues eso

[Winder]

Muchas gracias Bob, por todos tus consejos, ahora me toca ponerlos en práctica.
Esta mañana he salido a navegar con muchas ganas de izar la nueva vela, me he quedado con eso, con las ganas, he decidido que las condiciones no eran las mejores, viento flojo 6-9nt pero muy racheado y variable en dirección e intensidad.
A esperar mejores condiciones, ya os contaré.