Armadores Dufour 2800

[LoboGrisBDN]

Saludos a todos y unas rondas de lo que gusteis.

Desde noviembre pasado soy armador de un Dufour 2800, pero todavia no he podido salir a navegar con el, al pasar la ITB se me ocurrio pedir que me lo homologaran para 8 plazas ya que habia leido en algun sitio del foro que alguien lo tenia asi.

Y me han estado dando largas hasta ahora, que no encontraban ningun barco igual homologado y que estaban buscando, por lo que no me podian dar el certificado, al final de tanto insistir me han dado el certificado para 6 ocupantes de momento y seguiran buscando para no tener que hacer la prueba de estabilidad (me han dicho).

Si hay algun armador de Dufour 2800 que lo tenga homologado para 8 ocupantes agradeceria una ayudita.

Por otro lado ya puestos me gustaria conocer a mas armadores del Dufour 2800 para intercambiar opiniones y conocimientos.

Saludos.

[simplex]

Ola;
yo cuando compre el barco, estaba para 8 personas. desde hacia 30 años
cuando le cambie el nonbre, al pedir el certificado de navegabilidad, me dijeron que 8 personas, eran muchas, para las 12 millas. Que mejor seis.
Parece ser, que depende del tipo que te toque. Despues de mucho protestar me pusieron una coletilla. Ocho personas para zona 5,6 Y seis para zona cuatro

Lo mejor es desertar

[grumetillo]

He leído tu post y permíteme un consejo.
Navegas en el maresme parece, así que te corresponde capintania de Barcelona
Cuando encuentres la documentación de un barco como el tuyo homologado para ocho, te diran que necesitan un estudio, por si le has hecho modificaciones. A pesar de itb etc.
A mi me ocurrio solo para pasar mi barco a sesenta millas.
La solución fue de miercoles a viernes a las nueve de la mañana. Fue ir a la gestoria.
Indignante, pero cierto. Así que mi consejo es que ni te molestes. Que busques una gestoria de confianza que te asegure conseguirlo.
En cualquier caso suerte

[markuay]

Buen barco, doy fe, felicidades.

Francamente, 8 personas en un 28 me parece agobiante, (es mi opinion personal) seis ya me parecen una multitud.

[LoboGrisBDN]

Gracias por las respuestas, en principio solo navegaremos 4, pero es posible que salgamos algun dia con amigos a pescar o a navegar un rato y podemos ser mas de seis, por eso quise hacerlo para 8, en todo caso veo que me tocara esperar.

Saludos.

[Motrete]

Ahi va.
Para ponerme en el medio.
El mio está homologado para 7 personas.
Ya veis que se puede encontrar de todo.
Con los 7 a bordo, en travesía por las rias, bien.
Evidentemente, si queremos acomodarnos para pernoctar todos si que sufririamos complejo de sardinas en lata.

[Motrete]

Originalmente publicado por simplex

Ola;
yo cuando compre el barco, estaba para 8 personas. desde hacia 30 años
cuando le cambie el nonbre, al pedir el certificado de navegabilidad, me dijeron que 8 personas, eran muchas, para las 12 millas. Que mejor seis.
Parece ser, que depende del tipo que te toque. Despues de mucho protestar me pusieron una coletilla. Ocho personas para zona 5,6 Y seis para zona cuatro

Lo mejor es desertar

Hola veciño.
Vexo que estás en Moaña. Eu en Cobres.
A ver si nos vemos algun dia pola ria.

[LoboGrisBDN]

Alguno de vosotros ha cambiado el grifo de fondo de refrigeracion del motor? Se ha roto y se ha quedado cerrado, la maneta gira pero la bola interior no y no pasa agua, menudo calenton se llevo el motor aunque parece que no ha sufrido daños, un 10 para los motores sole ya que estuvo mas de media hora en marcha.

Pues eso me toca cambiar el grifo y me planteo si sacra el barco del agua o no, he leido algunas opiniones al respecto y hay de todo, los que lo han hecho y los que te dicen que en la vida.

El grifo esta flojo, he probado a girarlo como para desenroscarlo y no esta atascado, por lo que en teoria saldra sin problemas.

¿que opinais?

[markuay]

Hola cofrade, se suele cambiar en el agua, pero si tienes claro el tema, si no, mejor levanta el barco unos minutos.

Si lo que se mueve es el grifo y no el pasa cascos, solo tienes que tener el material preparado, grifo nuevo, teflón, llave, etc. La cantidad de agua que entra es muy poca, simplemente tapa el agujero con algo mientras te organizas.

Si lo que esta flojo es el pasa cascos, se puede apretar algo la tuerca interna primero, Parece que no tienes fugas.

En cualquier caso, no se hundirá el barco, tranquilo, se suelen cambiar hasta las prensaestopas sin sacar el barco.

[LoboGrisBDN]

Gracias Markuay, es lo que pensaba, pero quería la opinión de alguien que lo haya hecho antes y no hable de oidas. En principio lo que gira es el grifo por lo que (cruzo los dedos y le pongo una vela a la virgen) creo que no habrá problemas, de todas formas preparare el material, los espiches, un bote de stay afloat y lo hare acompañado y un dia que el varadero este abierto y puedan sacar el barco si hay algun contratiempo.

Gracias de nuevo.

[bbbb]

Hola Lobo gris,

Yo he cambiado todos los grifos de mi somo 28 (como sabrás es el 2800 hecho en España).
Yo prefiero cambiarlos con el barco fuera del agua, y además aprovechando una varada, ya que si haces una suspensión de 1 ó 2 horas, tengo mis dudas de que el sika haya acabado de curar, y debajo del agua no lo acabará de hacer.
Creo que estas cosas hay que hacerlas bién y sin prisas para obtener un buén resultado, que además sea duradero.
En cuanto a cambiarlos, no reviste mayor difiicultad.

[dasanca84]

Buenas tardes y... esta rondita corre de mi cuenta!!!

Me gustaría recuperar este tema y saber si hay más armadores de un duffour 2800 despachado para 8 personas.

Son muy complicados los trámites? Cuánto cuestan?

Gracias de antemano!

[markuay]

Originalmente publicado por dasanca84

Buenas tardes y... esta rondita corre de mi cuenta!!!

Me gustaría recuperar este tema y saber si hay más armadores de un duffour 2800 despachado para 8 personas.

Son muy complicados los trámites? Cuánto cuestan?

Gracias de antemano!

200 €, lo que cuesta cambiar de pabellón.

Aunque eso de convertir veleros en pateras no me interesa lo más mínimo, todo lo que sean más de 4 personas en un barco así, es ir a padecer en vez de a disfrutar.
.