Armadores Dufour 2800

[LoboGrisBDN]

Alguno de vosotros ha cambiado el grifo de fondo de refrigeracion del motor? Se ha roto y se ha quedado cerrado, la maneta gira pero la bola interior no y no pasa agua, menudo calenton se llevo el motor aunque parece que no ha sufrido daños, un 10 para los motores sole ya que estuvo mas de media hora en marcha.

Pues eso me toca cambiar el grifo y me planteo si sacra el barco del agua o no, he leido algunas opiniones al respecto y hay de todo, los que lo han hecho y los que te dicen que en la vida.

El grifo esta flojo, he probado a girarlo como para desenroscarlo y no esta atascado, por lo que en teoria saldra sin problemas.

¿que opinais?

[markuay]

Hola cofrade, se suele cambiar en el agua, pero si tienes claro el tema, si no, mejor levanta el barco unos minutos.

Si lo que se mueve es el grifo y no el pasa cascos, solo tienes que tener el material preparado, grifo nuevo, teflón, llave, etc. La cantidad de agua que entra es muy poca, simplemente tapa el agujero con algo mientras te organizas.

Si lo que esta flojo es el pasa cascos, se puede apretar algo la tuerca interna primero, Parece que no tienes fugas.

En cualquier caso, no se hundirá el barco, tranquilo, se suelen cambiar hasta las prensaestopas sin sacar el barco.

[LoboGrisBDN]

Gracias Markuay, es lo que pensaba, pero quería la opinión de alguien que lo haya hecho antes y no hable de oidas. En principio lo que gira es el grifo por lo que (cruzo los dedos y le pongo una vela a la virgen) creo que no habrá problemas, de todas formas preparare el material, los espiches, un bote de stay afloat y lo hare acompañado y un dia que el varadero este abierto y puedan sacar el barco si hay algun contratiempo.

Gracias de nuevo.

[bbbb]

Hola Lobo gris,

Yo he cambiado todos los grifos de mi somo 28 (como sabrás es el 2800 hecho en España).
Yo prefiero cambiarlos con el barco fuera del agua, y además aprovechando una varada, ya que si haces una suspensión de 1 ó 2 horas, tengo mis dudas de que el sika haya acabado de curar, y debajo del agua no lo acabará de hacer.
Creo que estas cosas hay que hacerlas bién y sin prisas para obtener un buén resultado, que además sea duradero.
En cuanto a cambiarlos, no reviste mayor difiicultad.

[dasanca84]

Buenas tardes y... esta rondita corre de mi cuenta!!!

Me gustaría recuperar este tema y saber si hay más armadores de un duffour 2800 despachado para 8 personas.

Son muy complicados los trámites? Cuánto cuestan?

Gracias de antemano!

[markuay]

Originalmente publicado por dasanca84

Buenas tardes y... esta rondita corre de mi cuenta!!!

Me gustaría recuperar este tema y saber si hay más armadores de un duffour 2800 despachado para 8 personas.

Son muy complicados los trámites? Cuánto cuestan?

Gracias de antemano!

200 €, lo que cuesta cambiar de pabellón.

Aunque eso de convertir veleros en pateras no me interesa lo más mínimo, todo lo que sean más de 4 personas en un barco así, es ir a padecer en vez de a disfrutar.
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