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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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La mejor solución para segmentos pegados es meterle liquido de frenos. Lo dejas actuar y lo vas moviendo. Repite la operación un par de veces. Lo he utilizado en un motor parado por años y funciono. La receta es de un viejo mecánico, de aquellos que a oído te diagnosticaban una falla. Raza hoy lamentablemente en extinsion.
Cordiales saludos patagonicos. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a cachivache | ||
Coda di lupo (26-03-2015) | ||
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#2
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Lo primero que para hacer segmentos, culata etc.. no hay que sacar el motor del barco, otra cosa es que el mecanico quiera trabajar comodo
![]() Si gira no esta pegado ![]() Como te han dicho, ves haciendolo girar, si te cuesta búscate una buena palanca y aplicala al volante de inercia y a girar a mano... ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Velero Simbad | ||
Coda di lupo (26-03-2015) | ||
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#3
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Cita:
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
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#4
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Hola, para empezar una ronda para todos
![]() ![]() ![]() , por el buen rollo y la paz mundial ![]() .Solo quería aclarar una cosa para que no hayan malos entendidos. Los segmentos tienen un pequeño recorrido elástico, ya que el diámetro interior del cilindro no siempre mantiene su diámetro en toda la carrera del pistón y se necesitan para mantener la compresión, pueden darse dos casos: - Que los segmentos se queden pegados al interior del cilindro, con lo que el motor se queda agarrotado y no gira. - Que los segmentos se queden pegados en la ranura del pistón, en este caso el motor gira pero no tiene compresión. Soluciones hay, todo depende del bolsillo de cada uno. Un saludo y otra ronda para todos ![]() ![]() . teteluis |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a teteluis | ||
Coda di lupo (26-03-2015) | ||
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#5
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Cita:
![]() Los pistones estaban pegados y bien pegados, lo recupere todo, el motor sigue hoy en dia trabajando ![]() ![]() |
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