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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
La entrada en servicio del buque o de la ACFT identificado anteriormente implica I'imposilion de ajuste fiscal excepcional litros V de conformidad con el Código de los impuestos asimilados al impuesto sobre la renta. Essenliels alguna información se proporcionan en la parte posterior en forma de folleto. El importe del impuesto adeudado debe ser pagado de inmediato en el número aeeount BE46 1036 de 67.920.023 serviee Aportes Autos Bruselas. Un palomont por cheque iI de I'étranger litros Dolt más 10, OO € (Trais de encaissemenl). Paiemenl después de la TMC pidió al S.P.F. El movilidad de Transporte emitirá el letlre pabellón. Por favor, acepte, Señor, el testimonio de mi más alta consideración
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RADIOAFICIOANDO EA7AUJ AAAAAMOTERO Y TRAPERO AVISO: NAVEGAR BENEFICIA SERIAMENTE LA SALUD |
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#2
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Tu texto (vaya tela...casi mejor una foto que este OCR):
Le montant de la taxe due doit étre payé immédiatement, au numéro de eompte BE46 67920023 1036 du serviee Contributions Autos Bruxelles. Un palomont par cheque iI partir de I'étranger dolt litre majoré de 10,OO€ (trais d'encaissemenl). Apres paiemenl de la TMC demandé, le S.P.F. Mobilité el Transports délivrera la letlre de pavillon. Un poco más correcto en francés: Le montant de la taxe due doit être payé immédiatement au numéro de compte BE46 67920023 1036 du service Contributions Autos Bruxelles. Un paiement par cheque si parti de I'étranger doit être majoré de 10,OO € (frais d'encaissement). Après paiement de la TMC demandé, le S.P.F. Mobilité et Transports délivrera la lettre de pavillon. Y la traducción. Creo que está claro: El importe de la tasa a pagar debe ser pagado inmediatamente al número de cuenta BE46 67920023 1036 del servicio Impuestos de Vehículos Bruselas. Un pago por cheque proveniente del extranjero debe ser incrementado en 10,OO€ (gastos de cobro). Después del pago de la TMC solicitada el S.P.F. Mobilité et Transports enviará la carta de pabellón. Por favor, dime si sale mi firma debajo de esto (no debería). Mejor por privado. Y gracias. |
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#3
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Buenas tardes,
No sé si esta duda ya ha sido consultada. Pido disculpas si me repito. Un amigo mío ya ha tramitado el cambio de bandera, tiene en su poder la baja española, ha enviado a Bélgica todos los papeles de forma correcta, ha recibido de la hacienda Belga la Taxe de Mise de Circulation donde figura su número de matrícula (vamos a llamarlo así) Bxxxxxx, y la fecha de matriculación 05/04/2015.Ya ha efectuado el pago y tiene su comprobante. ¿Podría navegar y presentar esos papeles como justificante de que ya es Belga? En teoría ya lo es, ¿Cómo lo ven los entendidos? Gracias.
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"No te rías de un pequeño dátil, algún día llegará a ser una gran palmera". Proverbio bereber. "Sólo es capaz de realizar los sueños el que, cuando llega la hora, sabe estar despierto. León Daudí 1905-1985". [b]Asociación de Navegantes de Recreo [color=red] Socio fundador. |
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#4
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Hola Chachón.
Veo que eres también canario y Anavrista de los del décimo encuentro. Hablate con Popeye IV que creo que lo conoces y el está empapado en estos temas y te podrá echar un cabo. Saludos. ![]() |
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#5
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Cita:
Espero en la barra a que alguien me saque de dudas. Gracias.
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"No te rías de un pequeño dátil, algún día llegará a ser una gran palmera". Proverbio bereber. "Sólo es capaz de realizar los sueños el que, cuando llega la hora, sabe estar despierto. León Daudí 1905-1985". [b]Asociación de Navegantes de Recreo [color=red] Socio fundador. |
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#6
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¡Ya soy belga!
![]() ![]() ![]() En un trámite sin precedentes, después de 3 meses y 19 días, ya tengo la Lettre de Pavillon. Merece la pena ver el desglose de tiempos: Entrega en la DGMM: 9 de enero Fecha del certificado de baja: 9 de abril Recogida del certificado de baja: 14 de abril Envío de la solicitud de Lettre de Pavillon: 15 de abril Llegada a la capitanía belga: 21 de abril Fecha de la Lettre de Pavillon: ¡21 de abril! ![]() Envío de la cominicación: 25 de abril Recogida de la comunicación: 28 de abril Es decir: Tiempo neto en la Administración española: 3 meses Tiempo neto en la Administración belga: 4 días Tengo que decir que seguramente ha hecho algo el mandar todos los documentos por correo electrónico antes de remitirlos por correo postal. Ahora, a por el MMSI. Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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#7
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Cita:
Quizá debería preguntar en la capitanía donde tramitó la solicitud. Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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#8
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Cita:
Mi pregunta era sobre la posibilidd de navegar con ese justificante de pago. ![]()
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"No te rías de un pequeño dátil, algún día llegará a ser una gran palmera". Proverbio bereber. "Sólo es capaz de realizar los sueños el que, cuando llega la hora, sabe estar despierto. León Daudí 1905-1985". [b]Asociación de Navegantes de Recreo [color=red] Socio fundador. |
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#9
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Cita:
Pero, la tasa es redevable sólo para embarcaciones que miden más de 7,50 m. Supongo que la embarcación de Apagapenol está exento del impuesto por eslora. Un saludo, el belga
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www.banderabelga.info http://www.youtube.com/channel/UCtQB...fT3-vzQ/videos Navegar sin problemas con la bandera belga |
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#10
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Cita:
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"No te rías de un pequeño dátil, algún día llegará a ser una gran palmera". Proverbio bereber. "Sólo es capaz de realizar los sueños el que, cuando llega la hora, sabe estar despierto. León Daudí 1905-1985". [b]Asociación de Navegantes de Recreo [color=red] Socio fundador. |
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#11
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Estimados cofrades,
Tengo una duda sobre el tema del impuesto de matriculación. El caso es: Embarcación matriculada en 6ª, pasa a 7ª, el impuesto de matriculación no se pagó en su día (dedicada a charter) y ya han pasado más de 4 años por lo que está exenta. Pido la baja, abandero en Bélgica, tengo que pagar el impuesto de matriculación en España???? Gracias de antemano. ![]() ![]() ![]() |
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