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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Siempre cerrados todos, y desconectadas baterías y cable de toma de 220.
Antes de poner el motor en marcha se abre el grifo del motor, y el resto cerrados a no ser que se usen. Siempre compruebo que sale agua por el escape. Solo una vez en mi vida me olvide de abrir el grifo del motor, lo único que paso es que pito por temperatura, y el rodete de la bomba lo tuve que cambiar, nada mas.
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Una ronda.... que pago yo El exito es la preparación combinada con la oportunidad. |
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#2
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El único que llevo es el del motor, y siempre abierto.Veo que hay diferentes opiniones.
Acabo de cambiarlo, y no por rotura, sino que hace medio año que adquirí el llaut, y por seguridad lo he cambiado. Ahora sé que es nuevo. ![]() |
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