conoceis el Antiincrustante helices Attiva

[Atnem]

Lo de la aplicación del Propspeed es puro marqueting: Por un lado le dan un aire de cosa milagrosa imposible de conseguir si no es por un profesional y por otro (ahí está lo importante) se aseguran que como dan de comer (y muy bien) a los varaderos, ellos se van a convertir en activos vendedores del tema.

Yo he visto el proceso a seguir y la cosa no tiene tanto secreto ni mucho menos. Me atrevería a decir que muchísimos armadores son capaces de hacerlo y con más cuidado del que normalmente se da en los varaderos. Es una lástima porque el producto funciona bien, pero el precio muy raramente justifica los resultados que, por otro lado, tampoco son tan diferentes de un tratamiento "convencional", eso sí, bien aplicado (aunque sea por el mismo armador).

[markuay]

Originalmente publicado por Atnem

Lo de la aplicación del Propspeed es puro marqueting: Por un lado le dan un aire de cosa milagrosa imposible de conseguir si no es por un profesional y por otro (ahí está lo importante) se aseguran que como dan de comer (y muy bien) a los varaderos, ellos se van a convertir en activos vendedores del tema.

Yo he visto el proceso a seguir y la cosa no tiene tanto secreto ni mucho menos. Me atrevería a decir que muchísimos armadores son capaces de hacerlo y con más cuidado del que normalmente se da en los varaderos. Es una lástima porque el producto funciona bien, pero el precio muy raramente justifica los resultados que, por otro lado, tampoco son tan diferentes de un tratamiento "convencional", eso sí, bien aplicado (aunque sea por el mismo armador).

Pienso igual, no me gusta que me vengan en plan superprofesionales, es suficiente para desconfiar.

al final te garantizan entre un año y dos, demasiado rollo y no se lo que cuesta pero seguro que te meten un sablazo de aupa.

Es mi opinion personal.

[goncero]

Pues por mi experiencia, no estoy de acuerdo con los cofrades anteriores, es más barato que te lo haga un profesional porque así no pagas el material sobrante, mi barco utiliza unos 80 gramos de material y eso es más o menos lo que me cobran, porque la aplicación completa me costó menos que un bote (creo que vale sobre 300€ el litro)

En general los varaderos ganan más dinero con otros productos que no requieren una preparación tan cuidadosa de las superficies y que pueden mezclar con disolvente, el tipo que me lo aplicó me dijo que a él lo que más dinero le costaba era limpiar la hélice.

La aplicación no es complicada relativamente, a mí me han explicado cómo lo hacen, y si hace mucho calor los tiempos entre capas no llegan al minuto y si lo tienen que hacer por partes, ni te cuento...

[Camelot]

Hola,

Entiendo que entonces pintar la hélice con este material cuestas unos 300 euros.... casi la mitad de lo que me piden por pintar el barco completo..

Lo sigo viendo muy caro....

Gracias

[Sachi]

Donde este la clara de huevo...

[goncero]

Originalmente publicado por Camelot

Hola,

Entiendo que entonces pintar la hélice con este material cuestas unos 300 euros.... casi la mitad de lo que me piden por pintar el barco completo..

Lo sigo viendo muy caro....

Gracias

Con 300 euros pintas un barco de motor de 12 metros con dos hélices, ejes, arbotantes, timones y flaps...