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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas tardes y ¡vayan unas rondas de espirituosos para los Cofrades!
Los bajeles mencionados por el cofrade Caribdis son ciertamente magníficos ejemplos del ingenio humano y muy bien podrían ser fuente de inspiración para veleros radiocontrolados “tres delicias”.Pero sin embargo y hasta donde sé, no hay kits disponibles para construirlos ¿Porqué? ![]() A bote pronto veo dos razones: escasísima demanda y dificultad en diseñar veleros a escala que naveguen razonablemente bien a partir de los modelos originales. En la demanda influyen sin duda los cánones estéticos, pero también la fascinación por aprehender de alguna manera objetos inalcanzables en el mundo real. Un barco perfectamente adaptado al entorno y necesidades de un pueblo del Pacífico o de las costas atlánticas, sería menos deseable que un velero de millonario… En la parte técnica, no es nada fácil diseñar una maqueta hermosa, de construcción asequible y de buen gobierno a la vela respetando las proporciones del barco original. Es un trabajo ímprobo con resultados inciertos. Enfín, ya falta una semana menos para que me llegue el juguete y sigo documentándome sobre los veleros rc en general y el Youpi en particular (hay bastantes vídeos en youtube y páginas francesa con detalles de su construcción). ¡Buenos vientos para todos!
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El mar no es de los osados, sino de los tranquilos resueltos. A. Cunqueiro (Las mocedades de Ulises) Editado por Tritongolfo en 31-03-2015 a las 21:04. Razón: redacción |
| 2 Cofrades agradecieron a Tritongolfo este mensaje: | ||
astrolabio68 (10-04-2015), caribdis (31-03-2015) | ||
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#2
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Es que el "canon " estético es muy importante pare el ser humano.
Sino, ¿de qué iban a vivir algunos gigolos y señoras de buen ver, sabiendo que su inteligencia es inversamente proporcional a su buen ver? ![]() |
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#3
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Cita:
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#4
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![]() CG = Centro de Gravedad CP = Centro de Presión El buen o mal comportamiento de un cohete, un avión ... y un velero ... no depende del tamaño de los apéndices, no depende de la cantidad de superficie antideriva, sino de su posición (inestable cohete -- CP delante de CG) si el Centro de la Presión (del aire o del agua) se va hacia la proa y se pone delante del Centro de la Gravedad, entonces el misil, el avión y el velero se comporta mal, es inestable, pues vuela/navega literalmente de culo desde mi punto de vista lo suyo sería prohibir a los ingenieros navales tocar cualquier cosa que se mueva por tierra, mar o aire y tenga menos de 100 metros de eslora y/o pese menos de 1000 toneladas |
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#5
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Aunque el centro de gravedad esté por delante del centro de deriva, me parece claro que no es lo mismo que la fuerza antideriva provenga de una orza esbelta con perfil muy eficiente (que es eficiente cuando hace falta, a ángulos de ataque muy pequeños pero que tiene muy poca superficie lateral) que de una gran quilla larga, muy poco eficiente en ceñida y que expone una gran superficie lateral, que, inevitablemente, ejerce una gran fuerza lateral si el ángulo de ataque es grande (cuando no se necesita en absoluto), provocando la "zancadilla" al barco, o cuando menos, una inestabilidad dinámica (bamboleo) que resulta difícil parar..
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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