Regatas XII Regata Ophiusa 2015 - Trofeo La Taberna del Puerto

[Jadarvi]

Esta vez no pudo ser, por primera vez desde que participa en la Ophiusa, S'Avenc no consiguió llegar a la meta, nos retiramos tras treinta y seis horas de regata en las que hicimos todo lo que supimos para intentar hacer caminar un barco que en esas condiciones no se defiende especialmente bien.

Al constatar que era imposible llegar antes de la hora límite, y con todo el dolor de nuestro corazón, decidimos retirarnos y así se lo comunicamos al Comité de Regatas. Tocamos tierra en Santa Eulalia a fin de poder repostar combustible a la mañana siguiente para seguir el camino hasta Formentera donde nos esperaba la familia de la Ophiusa con José María al frente. Si no mal recuerdo, de un total de 47 barcos sólo 13 llegaron a la meta, enhorabuenta para todos ellos!!!

Nosotros nos quedamos con una gran salida, haber montado quintos la boya de desmarque y haber sido capaces de luchar durante todo el jueves con barcos de mejores prestaciones teóricas que las de S'Avenc, pudimos navegar durante todo el jueves y parte de la madrugada del viernes sin demasiados problemas, pero a partir del amanecer del segundo día nos encontramos encalmados y con vientos flojos que no nos permitían avanzar hacia Ibiza y
mucho menos hacia Formentera.

Menos mal que estaba embarcado con mis grandes amigos de siempre y el ambiente a bordo nunca dejó de ser alegre y muy animado.


Una vez más, me quedo con la sensación inigualable de haber participado en una regata maravillosa con grandes amigos y competido contra estupendos navegantes.

Gracias José María por montar esta regata contra viento y marea año tras año.

salud!!!

[Panxut]

En primer lugar Felicitar a la Organizacion, Josep Maria, Pepe (comitè de salida) Rosa (comitè de llegadas), Ricardo (seguridad) y a todo el resto del staff. A todos los participantes mencionando especialmente a Lluis i Elsa por la fantástica regata y al Patgron del Rebelde que se paso toda la regata haciendo de puente en las ruedas de posicion.

Este año no tenia previsto participar en la OPHIUSA, mi intencion esra poder descansar estos cuatro dias de Santa Semana......


.- Ringg.... Ringg...
.- Si?
.- Buenos dias Panxut. Soy Floquet.... ¿Que haces por semana Santa?....
.- Pues..... Tenia intencion de descansar... ¿Por..?
.- ¿Estas libre.....?
.- Si.
.- Es que, como sabes, a parte de trapero soy Motero. He invitado a cuatro moteros para hacer la Ophiusa, nunca han subido a un barco, excepto el Balearia, y ......... necesito que me acompañe alguien con experiencia para la Regata........¿Puedes...?
.- Cuenta conmigo.
....
....
El fin de semana anterior a la ophiusa hicimos el traslado de Roda aq Aigadolç. Navegada a motor, no habia viento y el poco que habia, com siempre morral. Explicamos las partes del barco, proa, popa, estribor. babor, genova, mayor, escotas, winches ......Dios mio, la que nos espera !!!!!

Miercoles. Llegada a Aigadolç, embarcamos enseres..... Dios mio Casi llenamos el 46 pies de bultos.... Comida??? para dar de comer a toda la flota cuatro dias: 5 Kg de naranjas , 4 de manzanas, 3 de tomates, 3 de platanos, 2 de kiwis, 1 Kg espaguetis ya guisados, 1 kg de cacahuetes con cascara, otro de ya pelados, uno mas de pistachos, 2 tortillas de patatas. 20 lilbritos de lomo, 40 croquetas 5 packs de jamon (recebo), otro de lomo embuchado, 9 fuets, 1kg de queso, eso si 24 cervezas, otros tantos de cola, 6 botellas de vino, 12 de agua.... Vamos que llegamos a ir en un barco regatero, nos echan por la borda....
Jueves. Ultimos preparativos y... al agua. antes del señal de atencion practicamos las bordadas y ...... Como si lo hubieran hecho toda la vida, me quede como espectador parar controlar a los MOTEROS pero no hizo falta mi actuacion.
Salida regular pero no queriamos meternos en el mogollon por la falta de experiencia y rapidez en las maniobras.
Pase de boya de desmarque y ...... Direccion Formentera

La intencion era rumbo a Mallorca para esperar el Role previsto y llegar a La Sabina por Tagomago y Freus.
A las medianoche paso la guardia a Floquet y me retiro a decansar, navegabamos rumbo 170º 4-6 nudos de velocidad.
Vuelvo a la bañera hacia las 5 AM, y me encuentro.....
pregunto a los que estaban de guardia.
.- ¿Cuanto tiempo hace que estamos así?,
.- No se, cuando hemos subido, ya eatabamos así, velocidad 0.3 nudos pero sin saber a que direcion, el barco dando vueltas, no sabemos si vamos para adelante o para atras.....
Intentamos maniobrar para encontrar viento, pero.. ¿Para donde?
A las 6.30 AM oimos como IGUAZÚ se retira. BIENNNNNNN era nuestro barco a competir...... Bajo a la cabina y...
.- Floquet, nos retiramos...
.- Einnnn, ¿que pasa?
.- Co*e, llevamos casdi seis horas parados y ...... IGUAZÚ se ha retirado.


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Continuará

[Panxut]

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Enrollamos génova Manolito (motor) Sebastian (piloto aut.) para tagomago.
Llegamos a la Sabina sobre las 19 horas. Ducha Ahhhhh.... limpieza general del barco y a cenar.... nos esperabam los clásicos Chuletones del Bellavista. Por Dios !!!!!! 40 € por un pagel a la Plancha , ni que fuera de oro !!!!. Po zi, el precio del pescado fresco en Formentera está por las nubes, a 50-55€ Kg.
Sabado. Despues de un descanso merecido.... voy con 5 moteros , y a mi no me gustan las Motos..... Floquet tiene la brillante idea de alquilar una fragoneta para todos. Recorremos la Isla para pode renseñar los lugares mas encantadores. La Mola del Pilar, Cap de barberia, Cala Saona.....



Rellenamos existencias en Can Rafalet, con una paella de narices


A las 21 horas, una vez acicalados, nos dirigimos a la carpa donde la organizacion nos degustó conla cena y posterior entrega de trofeos. Como solo hubo 13 entrados, las subidas al podio fueron siempre las mismas tripulaciones, con un claro vencedor, 1º en real, 1º en compensado, 1º en solitarios a2 ORC 1º en solitarios A2 en RI ---->ENIGMA. Felicidades.
Las conversaciones durante el evento todas tenian un unico tema... La meteo de vuelta a la peninsula. se preveia una temporal del Este a media tarde del domingo. Casi todas las tripulaciones largaron amarras una vez finalizado el acto de entrega de trofeos. Una lástima no poder disfrutar del espectáculo que el DJPHARMA nos obsequia en cada edicion de la ophiusa.

Domingo 01.00 AM largamos amarras en navegacion en conserva las tripus de Premià. Dennis, por cierto, 1er puesto en el grupo RI > 1.000, Iguazú i Floquet. Volvimos por Freus-->tagomago. Travesia tranquila, con poca mar i viento por la amura de estribor. Mayor con manolito a 1.500 rpm 8 nudos de velocidad. a media tarde el viento empieza a arreciar, con un aparente de 24 nudos, decidimos abrir génova, descansar el motor y 8 nudos de velocidad. Calculamos llegada a Roda de Barà sobre las 20 horas.
A seis millas del destino el viento empieza a amainar decidiendo volver a poner en motor a 1000 rpm y ........ pof pof poooooof. Se para Que co*o pasa??? Floquet y uno de os moteros, ahora ya iniciado en la fe verdadera, empiezan a buscar la causa....... NO LLEGA GASOIL al motor ¿será el maldito MOCO?, desmontan filtros, NADA, decantador? no hay agua ni moco... en esto....
.- Salvamento maritimo deTarragona, Salvamento maritimo deTarragona, Salvamento maritimo deTarragona para embarcacion de recreo Floquet.
.- Aqui Floquet para salvam,anto MAritimo Tarragona.
.- Salvamento maritimo Tarragona, pasen a canal 74.
.- Aqui Floquet desde canal 74 adelante.
.- Aqui Salvamento maritimo Tarragona, conocemos su posicion (AIS) y tenemos aviso de avistamento de bengala roja por su zona, ¿Han observado alguna cosa al respetcto?.
.- Negativo, esta cayendo ya la noche y no hemos observado nada en particular.
.- Gracias de acuerdo, agradeceriamos cualquier observacion.
.- Por cierto, nos dirigimos a Port Roda de Bará y tenemos problemas de alimentacion del motor que estamos intentando subsanar. Quizas si no lo conseguimos necesitariamos de sus servicios para entrada a puerto. A vela, con este viento y de noche, no creemos que sea la mejor solucion.
.- Correcto. entendemos que tienen problema de máquina y necesitan remolque. ¿Tipo de embarcacion?, ¿Tripulantes?, ¿Estado de salud?.
.- Aqui Floquet, velero de 13.9 metros, 14 Tm de desplazamiento, con seis tripulantes todos en perfecto estado a 5 millas de destino.
.- Correcto. en breve saldra Salvamar para proceder en su ayuda para entrada a puerto, Stand-by en canal 16 y 74. En caso de solucionar el problema nos avisan.
.- Gracias, corto, quedando en Stand-by.
Curioso.... cuando estabamos decidiendo si llamabamos a Salvamento o no,éste nos llama solicitando informacion de ayuda.....
Cuando dábamos por perdida la solucion del motor, el tripu, ingeniero de Seat, no podia ser otro, en un despiste del PAtron, decide cortar por lo sano, y como un cirujano cardiaco, decide realizar un By-pass directo del tanque de combustible a la bomba de motor y ....... EUREKA !!!! El motor arraca a menos de 1 milla de destino. Yo ya habia iniciado maniobra para evitar acercarnos demasiado aproando el barco y colocarlo a la capa.
.- Salvamento maritimo deTarragona,Salvamento maritimo deTarragona,Salvamento maritimo deTarragona, aqui la embarcacion Floquet.
.- Adelante Floquet.
.- Hemos podido solucionar el problema mecánico y ya tenemos máquina para poder realizar maniobra de entrada a puerto.
.- De Acuerdo Floquet, entendemos han podido soluciona problema mecánico y se dirigen a puerto de Roda de Barà.
.- Afirmativo, Si.
.- De acuerdo, nos mantenemos en stand-by por si nos necesitan. Agradeceriamos nos avisen cuando esten amarrados.
.- De Acuerdo, nos mantenemos en stand-by.

Ya ha pasado todo, recogemos velas y amrramos perfectamente en Roda de Barà.

¿Donde estaba el problema? pues en el lugar mas impensable.......

LA PU*TA LLAVE DE PASO a la salida del depósito.


Está obstruida mañana toca autopsia para averiguar que ha sido lo que la ha obstruido.

TRipu: de izquierda a derecha: Iñaki, Motero. Isabel, Motera y tractorista (de los que salen al mar cuando no hay viento ni olas). Floquet, armador y Patron. Josep, Motero y cirujano mayor. Panxut, sufridor, que queria una semana santa tranquila. Juanjo, Motero y tractorista. Gracias a todos por hacerme vibrar y sentirme feliz durante 4 dias.
.

Dennis con mar y viento de morral consiguió llegar a Premià. Iguazú tuvo la peor parte, le pìlló la tangana de pleno, con mas de 30 nudos de aparente, olas de casi 2 metros de morro, con tres rizos, tuvo que recalar en Vilanova por la imposibilidad de llegar a Premià en condiciones.

Hasta la proxima XIII Ophiusa. No se si mi cuerpo aguantará, magullado y con dolor hasta en las uñas, me estoy haciendo viejo ??????

[Kendwa]

Ya estamos en casita después de una nueva Ophiusa...

Este año era para mí muy especial por ser la primera vez que participaba con mi barquito, y no voy a ocultar mi decepción por no haber podido acabar la regata. El jueves sobre las 23h nos metimos en una encalmada que nos hizo estar flotando como un corcho o avanzando a la vertiginosa velocidad de 1-1,5 kn hasta las 16h del viernes

Cuando por fin saltó el viento, era un morral flojito que nos hacía hacer bordos de Mallorca a Valencia y de Valencia a Mallorca... arrrggg. Insistimos e insistimos, esperando una rolada que nunca se produjo, hasta que vimos (bueno, lo vio la tripu y el PY, porque yo me negué a admitirlo hasta el final) que matemáticamente era imposible entrar en tiempo, así que con gran dolor de corazón decidimos retirarnos y poner motor... Como no oímos ninguna de las rondas de posicionamiento, ni nadie nos escuchaba cuando llamábamos para ver si alguien nos podía hacer de puente, tuvimos que comunicarlo a Josep Maria por Whatsapp en un momento en el que el teléfono de Javier pudo pillar unas rayitas de cobertura mientras los de los demás seguían durmiendo el sueño de los justos .

En cualquier caso, y a pesar de la retirada, ha sido una regata estupenda, con una tripu maravillosa , a los que agradezco en el alma que pusieran todo de su parte y más, aguantando las interminables horas de encalmada, mi cabezonería en no retirarnos hasta el último momento, todo ello no sólo sin malas caras, sino con un ánimo y un buen humor admirables... Gracias a ellos comimos como reyes , nos hidratamos convenientemente , estuvieron al tanto de que todas las maniobras salieran finas-finas, que la moral no decayera y que disfrutáramos todos del placer de la navegación con un ambiente de lujo en el barquito.

Y del PY no digo ná, que ya lo conocéis todos, me apoyó en todo momento fuera cual fuera la decisión que tomara, aunque al pobre le tocó la desagradable misión de convencerme que no entrábamos en tiempo aunque las condiciones cambiaran completamente y se pusieran totalmente a nuestro favor, cuando yo quería seguir intentándolo... menos mal que me conoce y seguro que me perdonará el pequeño rebote que me cogí...

Gracias como siempre a la organización, por su cercanía y por su savoir faire... la cena de este año estupenda, la entrega de premios con pocas variaciones (¡felicidades a los multiganadores!) y todo tan rebién organizado como siempre

Ha sido un placer volver a ver a algunos cofrades a los que sólo podemos saludar en persona de año en año, siempre da el mismo gusto encontrarlos y compartir charla y anécdotas con ellos

Y hala, ya acabo, mil gracias a todos por hacer de la Ophiusa lo que es, y un beso muy especial a la tripulación del Trasto, id preparándoos que el años que viene volvemos

Abrazotes a miles



PD dedicada a la tripu: "Cázame un poquito el Génova pero que quede con bolsa"