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#1
07-04-2015, 01:34
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
 Detalles constructivos de Reinke        |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Velero Simbad | ||
forner82 (07-04-2015) | ||
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#2
07-04-2015, 01:59
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Mas detalles....
Chumacera de empuje y SCATRA   Detalle botalon   El aislamiento como toca, con placas y no espuma proyectada     Claro, esto lo hacen los alemanes  |
| 5 Cofrades agradecieron a Velero Simbad este mensaje: | ||
en_transit (07-04-2015), forner82 (07-04-2015), jacarejack (07-04-2015), Prometeo (07-04-2015), vecino (08-04-2015) | ||
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#3
07-04-2015, 09:34
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Muy curiosas las imágenes del barco en construcción.
¿Es un Reinke "típico"? Sería interesante ver mas fotos, pues así, a bote pronto, hay varios detalles que no entiendo ...
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----------------------------------------------- ...¿y por qué no?...  ----------------------------------------------- |
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#4
07-04-2015, 15:09
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
http://rehberger-yacht.de/16-01 http://rehberger-yacht.de/16-02.htm http://rehberger-yacht.de/16-technik1.htm |
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#5
07-04-2015, 16:12
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
No entiendo como debe ir la maniobra sobre el tambucho, ni la inclinación innecesaria y contraproducente (de unos 3 o 5 grados) del eje del motor sobre el eje de la hélice, ni la posición de los pianos de distribución de agua encima de las baterías, ni...
Ahora si, el trabajo de metal, de virtuosos...
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#6
07-04-2015, 18:11
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Cita:
Si es por el angulo del eje respecto del motor, para eso esta el Scatra o Acuadrive http://www.centramar.com/pdf/Catalog...sAquadrive.pdf  Los motores están horizontales, con lo que representa de ventajas para ellos, asi lo hice en el Rebelde, no tengo fotos pero utilice el mismo equipo de la foto, además no hay que alinear, el inversor no sufre si se coge un cabo etc... Y que me dices del prensa, tiene toda la pinta de ser de aceite, lo mejor que hay |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Velero Simbad | ||
Loquillo (08-04-2015) | ||
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#7
07-04-2015, 19:31
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Re: Para los que buscan acero y aluminio.......
Pensaba que las chumaceras de empuje y alineadores de ejes perdían muuuucha potencia cuando superaban 1 o 2 grados de alineación.
Según el catálogo de Vetus solo soportaba la mitad de las rpm con 2 grados de desviación entre eje motor y eje hélice. 
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