Class J

[Peon]

Otro curioso video de los J class Velsheda y Ranger

[Alexswan]

Un bonito vídeo del Endeavour

[Akakus]

Pues será impresionante. A ver si montan una buena realización y lo podemos seguir bien.

[jiauka]

Preciosos, ingobernables y obsoletos.

Es como los coches de los años 30 o 40, o los castillos de la edad media.

[Peon]

Originalmente publicado por Alexswan

Un bonito vídeo del Endeavour

Precioso. No lo puede ser más el Endeavour.
Es el icono de los clas J.

Desafio inglés de 1934 de Sopwich diseño de Nicholson
Nunca los ingleses estuvieron tan cerca de ganar la Cop.
La tripulación se puso en huelga y los amateurs no fueron capaces de estar a la altura.
Remolcado a través del Atlántico a Gran Bretaña en septiembre de 1937, se soltó de su remolque dándose por perdido. Fue finalmente encontrado y devuelto a Inglaterra.
Durante 46 años Endeavour languideció a través de una variedad de propietarios. En 1947, fue vendido como chatarra, se salvó sólo unas pocas horas antes de su desguace cuando apareció un comprador.
En la década de 1970 se hundió en el río de la Isla de Wight . Fue comprado por diez libras por dos carpinteros y parcheado lo suficiente como para reflotar. Hasta mediados de la década de 1980 estaba en orilla en Calshot Spit , una base de ex hidroaviónes en el borde del New Forest al sur de Inglaterra. En ese momento estaba en un estado de abandono total, sólo el casco sin timón, sin mástil, sin lastre.
En 1984 Endeavour fue comprado por la millonaria americana Elizabeth Meyer quien llevó a cabo un proyecto de cinco años para reconstruirlo. El trabajo inicial se llevó a cabo donde yacía para asegurar que el casco estaba en condiciones de navegar para ser remolcado a los astilleros de la Royal Huisman , en Holanda, que diseñó e instaló un nuevo equipo, el motor, el generador y los sistemas mecánicos y equipado el interior a un nivel estándar muy alto

Meyer describió la reconstrucción no sólo como un reto, y a la vez también más allá de sus medios financieros. En una entrevista de 2014, con la CNN describió el "impulso de restauración" como "inherente a la naturaleza humana" y dijo que "inmediatamente fue 'Oh no'" cuando se dio cuenta de la enormidad de esta tarea, que recaía en su cuenta bancaria. Meyer dijo que tuvo que vender inversiones inmobiliarias para financiar la restauración y que el Endeavour fue hipotecado durante toda su propiedad.

Cuando Endeavour partió de nuevo, el 22 de junio de 1989 navegó por primera vez en 52 años. En septiembre de ese año Meyer organizó la primera carrera J-Class de más de 50 años, enfrentando a Endeavour contra Shamrock V en Newport, Rhode Island . Tenía 90 marineros profesionales juntando la tripulación de los dos barcos, pero no podía permitirse el lujo de pagarlos; a pesar de esto, el atractivo y el prestigio de la restaurada J-class era tan grande que tuvo una gran repercusión mediatica .

En 1999 se unió a la reconstrucción de VELSHEDA y Shamrock V para competir en la Antigua Classics regata.

En la antigua revista bitácora recuerdo el reportaje a Meyer subida sobre la botavara llamada Park Avenue.

Según la wikipedia Meyer vendió Endeavour a Dennis Kozlowski , por 15 millones de dólares en 2000. Fue vendido de nuevo en 2006 para Cassio Antunes, 13.1 millones. En 2011 Endeavour completó un renove de 18 meses en Nueva Zelanda, durante el cual se equipó un mástil de fibra de carbono y jarcia fija y se hicieron algunos cambios a la disposición de la cubierta.
En el verano de 2015 se informó de que el Endeavour estaba de nuevo a la venta, con un precio inicial de € 19.950.000.

[Peon]

Aunque lo puse hace tiempo esta maniobra de arriada en el clase J espíritu de tradición Hanuman tiene su interés, ya que utiliza una cargadera para acercar el spi a cubierta


Y aquí diferentes fases y maniobras que veremos repetidas en la 35 AC en Junio

[Peon]

Voy a rescatar este hilo, ya que Bow Becking skipper del Brunel en la Volvo es el táctico del J Class Lionheart.
En este video la maniobra de trasluchada a bordo de Shamrock es especial.

[chukel]

Originalmente publicado por Peon

Voy a rescatar este hilo, ya que Bow Becking skipper del Brunel en la Volvo es el táctico del J Class Lionheart.
En este video la maniobra de trasluchada a bordo de Shamrock es especial.

Lionheart es propiedad del dueño de Tom-Tom. Uno de los proas (son 3) del Lionheart es un buen amigo mío, el vigués Lino Pérez. Más de una vez hemos hablado de las maniobras y son espectaculares...

Por cierto, llevo un tiempo pensando en hacer un hilo como el de los Maxis IOR sobre los J...a finales de verano a lo mejor lo empiezo... En total son 7 pre-J (1 Clase 1 YRA, 4 23mR y 2 75' Universal Rule) reconvertidos a la regla Clase J (sobreviven 3); otros 10 se construyeron como Clase J en los años 30 (de los cuales sobreviven 3) y 6 son los Clase J nuevos.

Una de grog

[Peon]

Esta pagina nos da una información somera para ir empezando.
Un paseito me di en Lionhearth cuando estuvo en Alicante. Fantástico.
http://www.jclassyachts.com/yachts