Tensión de los guardamancebos

[jiauka]

Lo ideal es lo de los barcos clásicos.

[Edu]

Los guardamancebos muy tensos acaban habitualmente deformando los candeleros, o los tinteros, o sus bases (en barcos mas o menos normales, en acorazados es otra cosa seguramente )

Pocos barcos habrá que si tiras del extreme de un candelero con fuerza no lo arranques de la fibra o madera, o rompas el tintero o dobles el propio candelero. Es un tema de palanca, Potencia por su brazo = Resistencia x el suyo.

Por supuesto no nos dedicamos a tirar de los candeleros a lo bruto, pero los guardamancebos sí tiran de ellos. Es como los "brackets" de los dientes. Un diente no lo mueves apretando con el dedo, pero con la tension permanente del bracket, día tras día, 24h al día, acaban cediendo. Pues esto es parecido. Y si no fijaros en cuantos barcos tienen grietas alrededor de los tinteros, o tienen los tinteros rajados.

Y una red bien tensa aporta mucha mas tension a los guardamancebos de la que ya tienen de por sí.

Para mi los guardamancebos son eso, quitamiedos. Solo valen por si resbalas por cubierta, o para agarrarte o aguantarte en una caida o como punto de apoyo al andar por cubierta. Debemos movernos por cubierta como si no existieran prácticamente (como en los clásicos, como dice jiauka)

A mi modo de ver, deben estar tensos, pero no como una guitarra.

Lo de la ISAF de dejar los de abajo mas flojos es para que se pueda hacer banda mas o menos cómodamente en regata. Pero como siempre las regatas son otra historia, de la que se aprende mucho, pero que se llevan las cosas mas al extremo.


Edu

[astrolabio68]

Originalmente publicado por Edu

Los guardamancebos muy tensos acaban habitualmente deformando los candeleros, o los tinteros, o sus bases (en barcos mas o menos normales, en acorazados es otra cosa seguramente )

Pocos barcos habrá que si tiras del extreme de un candelero con fuerza no lo arranques de la fibra o madera, o rompas el tintero o dobles el propio candelero. Es un tema de palanca, Potencia por su brazo = Resistencia x el suyo.

Por supuesto no nos dedicamos a tirar de los candeleros a lo bruto, pero los guardamancebos sí tiran de ellos. Es como los "brackets" de los dientes. Un diente no lo mueves apretando con el dedo, pero con la tension permanente del bracket, día tras día, 24h al día, acaban cediendo. Pues esto es parecido. Y si no fijaros en cuantos barcos tienen grietas alrededor de los tinteros, o tienen los tinteros rajados.

Y una red bien tensa aporta mucha mas tension a los guardamancebos de la que ya tienen de por sí.

Para mi los guardamancebos son eso, quitamiedos. Solo valen por si resbalas por cubierta, o para agarrarte o aguantarte en una caida o como punto de apoyo al andar por cubierta. Debemos movernos por cubierta como si no existieran prácticamente (como en los clásicos, como dice jiauka)

A mi modo de ver, deben estar tensos, pero no como una guitarra.

Lo de la ISAF de dejar los de abajo mas flojos es para que se pueda hacer banda mas o menos cómodamente en regata. Pero como siempre las regatas son otra historia, de la que se aprende mucho, pero que se llevan las cosas mas al extremo.


Edu

Después de haber desaparecido (mob) un compañero de regatas que se sentaba a mi lado por fallar un guardamancebos, creo que todo el sistema de retención de que hablamos debería recibir unos cuidados y revisiones similares a los de la jarcia fija.

O eso, o mejor no tenerlos, porque si te van a fallar cuando más los necesitas, pues malo. En mi barco, ni los hay ni se los espera. Además, no me gusta nada como pintan los génovas que tienen que trepar por encima de los guardamancebos para intentar luego describir las curvas para que fueron diseñados y hacer algo decente con el viento que reciben...

Siendo profano en la materia , estoy con Edu. Lo de la tensión como cuerdas de guitarra me parece también sageráo...

[kaskarrabias]

al final es un poco como quieras, a mi me gustan tensos, pero no a rabiar que ves los pobres candeleros que se meten hacia dentro de la tensión..

Tengo los superiores más tensos que los inferiores, pero es un poco a tu gusto, no los vas a romper dando tensión, te los romperá el vecino empujando

[Rande]

Hablando de guardamancebos.

¿sabría alguno decirme por qué motivo los candeleros de los veleros tienen ese juego como de muelle?

Gracias