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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Las dornas, gamelas, bucetas y racús son magníficos bajeles gallegos
y sin duda inspirarían espectaculares veleros radiocontrolados "tres delicias" ![]() ¿Sabéis si hay algún kit disponible? Podría ser mi siguiente proyecto ![]() Vayan unos orujos para los Cofrades ![]()
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El mar no es de los osados, sino de los tranquilos resueltos. A. Cunqueiro (Las mocedades de Ulises) |
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#2
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Cita:
http://www.modelismonaval.com/magazi...mentacion.html ![]() ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a caribdis | ||
Tritongolfo (09-04-2015) | ||
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#3
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Aqua Quorum De entre los balandros modernos ... éste es el único que conozco donde el diseñador se tomó la molestia de situar el gran apéndice que agarra el lastre centrado/retrasado respecto al centro de gravedad por motivos de comodidad y seguridad Supongamos Supongamos que movemos 75-100 centímetros hacia la proa ese tremendo apéndice, hacemos bajar el velero una gran ola a 20 nudos de velocidad y lo hacemos guiñar (yaw) 10 grados ... Entonces de la zancadilla que te mete esa tremenda orza das siete vueltas de campana cuesta abajo, que es lo que ocurrió en ese demolition derby --- bueno, esto está exagerado, pues el timón se encarga de mover la presión del agua y situarla a popa del centro de gravedad; pero por un lado esto cansa e incluso quema al piloto ya humano ya mecánico y, por otro lado, si el timón se desactiva entonces sale a la luz el desequilibrio fundamental --- Aqua Quorum tiene la posición del centro de presión de su gran apéndice bien ajustado al Centro de Gravedad y Centro de la Carena Pero como parece cosa imposible encontrar un balandro moderno con la orza bien puesta desde el punto de vista de la seguridad y la comodidad en alta mar navegando a favor de grandes olas, entonces los tradicionalistas con razón dicen que mejor repensemos el siglo XIX (o abrazar un honrado catamarán) ![]() --- http://es.wikipedia.org/wiki/Puig_(e...ndo_de_la_vela no aparece el Aqua Quorum, que si el "Azur de Puig", y no aparece Aqua Quorum, carajo, que fue el velero de la hazaña de dar la vuelta cuesta arriba y rescatar al francés, joooder que le dieron la Legión de Honor al patrón inglés, kwintó, que lo del diseño llamativo es cosa pa' cuatro locos, pero lo que hizo en esa alucinante regata ... en fin, vaya tela Editado por U25pies en 10-04-2015 a las 21:57. |
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#4
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![]() ![]() tumlaren en el Museo de la Marina Portuguesa en Lisboa está el que tuvo don Juan de Borbón, aunque no tiene estos acabados tan refinados y despampanantes, pero en cualquier caso es un gustazo verlo vaya, aquí está con su último nombre, Neblina, su primer nombre fue Sirimiri, pero esta no es la foto fotogénica ![]() |
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#5
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![]() vale, esto está mejor, y me falta una foto del aparejo |
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#6
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Preciosos barcos para bolinar en aguas tranquilas, aunque te dobles el espinazo por la usual marcada escora..
En mi personal opinión, una excentricidad peligrosa de la arquitectura naval a la que afortunadamente hemos pasado (o eso creo) finalmente página... ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#7
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Cita:
![]() Conocí al armador de un precioso Fife clase internacional 8 metros, con unos... 12 de eslora? Había hecho una travesía península-baleares y dijo que nunca más, que había pasado mucho miedo, que el barco era muy húmedo y lo notaba inseguro. Ahora, bonito a la vista era un rato. Lo digo yo que soy el feliz armador de una caja de zapatos con quilla corrida (poco profunda, eso si ), y difícilmente encontrarás alguien a quien la estética naval le importe menos que a mi ![]() Ahora, si tuviese que hacer una maqueta, la haría de un 'tres declicias' o similar... Tritongolfo, ya tengo ganas de ver los avances en esa preciosa maqueta!!! ![]() ![]()
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"My boat is my island" |
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