Ayuda. Yanmar 30. Grifo (llave) agua salada Kingston.

[Oscar1966]

El grifo de fondo debe ser una válvula de bola. Es decir, dentro del cuerpo de la válvula hay una bola con un taladro. La bola puede girar dentro del cuerpo de la válvula. Cuando el taladro está orientado con la entrada salida del cuerpo deja pasar el agua y cuando gira unos 90º no deja pasar el agua. La bola tiene un eje que lo conecta a la maneta para poder girarla. La parte del eje donde encaja la maneta suele tener forma rectangular o cuadrada para que la bola y la maneta queden bien orientados para asegurar las posiciones abierta y cerrada de la bola.
He visto en planos (y sólo en planos, en la vida real sólo he visto de las de encaje) que algunas válvulas de bola no tienen este encaje, por lo que la maneta podría posicionarse en cualquier ángulo con respecto a la bola. Si no están bien alineadas la maneta y la bola, podría ser que llegases al final de recorrido de la maneta y que el taladro de la bola no estuviera a 90º por lo que dejaría pasar agua. Además, en este caso, con la maneta totalmente abierta tendrías así mismo que el taladro de la bola empezaría a cerrarse ya que la bola estaría girada un poco más de lo necesario.
Pon la maneta cerrada. Prueba a soltar la tuerca que fija la maneta sin girar ni la maneta ni el eje. Comprueba si el eje no tiene ese encaje y por lo tanto la maneta se puede poner en cualquier posición. Si es así, sin girar el eje sitúa la maneta en el eje como si estuviera sólo un poco abierta y aprieta la tuerca, con esto ganas unos grados más de cierre.

[Les Avellanes]

Muchas gracias por responder.
Hoy voy al barco y estudio lo que comenta Estel del Nord y les contaré.
Creo que todos tiene razón, llave atascada con caracolillo (ELKAN), llegó a fondo, se pegó (POR BO), y al tratar de girarla con mucha fuerza.... gira solo la maneta. La maldita está "jodida".
Y excelente la descripción de Oscar1966.
Creo que lo mejor va a ser, cambiar o reparar en el varadero y no volver a tocar ahora....

[EDUR]

Ten cuidado, no la trastees mucho. Esa llave cierre y abre con varias vueltas hasta hacer tope. Si no gira, esta atascada. Cámbiala, 60 €.

[port bo]

Originalmente publicado por EDUR

Ten cuidado, no la trastees mucho. Esa llave cierre y abre con varias vueltas hasta hacer tope. Si no gira, esta atascada. Cámbiala, 60 €.

Por 60€ cambias pasacascos, llave y entronque. de material plastico de Trudesign. De por vida y como el entronque no lo necesitas , te lo guardas . Saludos.