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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Basicamente, solo basicamente pero esencial, en unos el motor es su principal medio de propulsion y en los otros las velas
Es igual que sean pilot house, bañera central, bañera a popa, DS, CL, o lo que sea....
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
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#2
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Un motovelero suele tener cabina sobreelevada con puesto de mando interior, y un motor más potente que un velero "puro".
Si definimos como "velero puro" el que no tiene motor, en el rango de eslora que buscas, no vas a encontrar muchos... Una opción interesante puede ser el Albatros, que además es "made in Spain"... |
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#3
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Buenas birras a todos, como su nombre lo indica:
Segun mi corto entender es simple. Velero: es un velero. El motor en este caso es un auxiliar Motovelero: es un "moto" de motor y "velero" de velero, y ademas "moto" va delante con lo cual cobra mas importancia esa caracteristica. Otras caracteristicas de disenio no tienen nada que ver, ya que todas pueden ser comunes a los dos. y no hay que darle mas vueltas. Saludos y rones |
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#4
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Si buscas un barco de motor que además pueda desplazarse a vela (mejor o peor, ya que no sería objetivo meterlos a todos en el mismo saco) , un motovelero puede ser una opción interesante.
Si no tener un ángulo de ceñida correcto te incomoda, si deseas sentir la reacción inmediata a un determinado reglaje, si aprecias el placer de un inicio de planeada cuando pillas bien una ola en un rumbo abierto, si una vela deformada o mal trimada te da mal rollo.... entonces no lo dudes, elige un velero. En mi opinión, un motovelero cuando más grande mejor defiende su condición. Por debajo de treinta pies casi mejor ir directamente a un barco de motor. Saludos ![]() |
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#5
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![]() ![]() ¿Tú sabes a cuánto está el litro de gasoil??? Cómprate un barco que ande, y ten distintas velas para distintos rangos de viento, y tendrás la satisfacción de haber cubierto muchas millas y no haber gastado nada...al menos en gasoil :-) ![]() ![]() Editado por Mirlotu en 27-04-2015 a las 00:39. |
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#6
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Pues es cuestión de edad y tipo de navegación que quiera hacer.
Si estás jubilado y el tiempo de navegación no te importa, si tus viajes tienen destino pero no horario, y lo que quieres es "trabajar" lo mínimo posible, pasar poco frio y charlar mientras cenas y oteas el horizonte a la vez: Pues si tu respuesta es NO, tu barco es un velero. Si tu repuesta es SI, tu barco es un motovelero. He mirado muchos motoveleros y lo que he visto es que de menos de 12m, la habitabilidad es menor que la de un velero ¿por? por que la mayoría tienen casi todo a nivel o con un par de escalones máximo, y por ende la mitad del velero hacia popa es todo bañera sin camarotes debajo. Solo motor, asientos y tambuchos. Acostumbran a tener un camarote generoso en proa y un gran salón que se convierte en una gran cama doble y un par de literas. Si vais dos o tres es ideal, mas es engorroso a la hora de dormir, entendiendo en viajes largos de mas de un mes. En cuanto a marineros lo son muchos ya que la mayoría son nórdicos y allí no es el mediterráneo y las temperaturas en invierno son las adecuadas para estar a resguardo. Para maniobrar en puerto, casi todos llevan hélice en proa y eso facilita la maniobra. Las velas sirven para apoyar al motor o como máximo para llegar a 4-5 nudos en condiciones muy favorables por que llevan mucho lastre, los que yo ví el suelo era de cemento, aunque el barco era de fibra; pero habíamos quedado que el tiempo de navegación no era importante. En cuanto a comodidades del salón, todas las que te puedas imaginar. Yo miré un FinnClipper 35, que no me gustó al verlo por fuera, pero me quedé prendado al vero con detalle y su funcionalidad. Lástima que se adelantó otro comprador por unas horas. Ahora tengo un velero, pero dentro de unos años será, seguro, un motovelero todo preparado para la tercera edad (winches electrícos, no mas de dos escalones, toldo camper, camarote de lujo, todas las velas enrrollables y unas pasarelas y escaleras de proa para subir y bajar que ni Onasis). Elijas lo que elijas, enamórate primero de él y disfrutalo como un chiquillo. |
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#7
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Velero, sin dudas. Con un motovelero para esas travesias te vas a hartar. Y gastar. Eso es para ir a motor y aprovechar vientos portantes o casi. Aún asi son lentos. Te conviene buscar un velero cómodo, con antirociones y bimini y listo. Disfrutarás ciñiendo o con cualquier viento, maniobran mejor, no son tan lentos y el tema de la escora lo manejas tu....si no te gusta escorar mucho filas un poco la mayor y ya està. La comodidad interior...no se que tiene de malo los veleros, salvo que sean diseñados para regata. Tengo un puma 37 con bañera central y tiene un hermoso salon, un amplio camarote de popa, etc. Mira varios y no te quedes con el primero, pero velero...velero. El moto al rato querras cambiarlo y te costará mucho mas que si quieres vender un vele. Saludos
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Mi aventura rodeando la península en solitario: http://veleroskorpyo.blogspot.com/ |
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