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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Rondas
![]() Estoy valorando cambiar de eslora y, junto a Sun Fast, Ros, etc, una de las opciones que más barajo es el First 33.7 seguido de su hermano pequeño, el 31.7. Os escribo porque los veo bastante parecidos en precio y, sobre todo, en medidas, lo que me sorprende bastante. Poniendo datos, LOA: 9.61 / 9.98 LWL: 8.80 / 8.68 (más eslora de flotación el 31.7) Manga: 3.23 / 3.40 Desplazamiento: 3750 / 4700 (+25% el 33.7) Superficie vélica: 53 - 64 (+21% ) Recuerdo que cuando compré mi barco actual, dudaba entre Furia 28 y Puma 29; las opiniones que recibía me insistían en que el P29 era "más barco", en mayor medida que que el pie que había de diferencia. En este caso, ¿es claramente el 33.7 más barco o son prácticamente iguales? Pienso en velocidad (en real, más que en compensado) y en habitabilidad. Por eslora apenas hay diferencia, sí la hay por desplazamiento y superficie vélica. Por ello, diría que el 31.7 debería andar más con vientos suaves y el 33.7 ser más estable y andar más con más viento, aunque la eslora en flotación es ligeramente menor que en el 31.7... Lo de la eslora de flotación puede ser anecdótico: hay poca diferencia y tal vez en el 33.7 se busca disminuir en mayor medida la superficie mojada en ventolinas, compensándose a poco que la carena empiece a trabajar con escora. Pero, malabarismos aparte, ¿qué pensáis de estos dos barcos? Más rondas ![]() Avante |
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#2
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La gran diferencia es que de 31.7 hubo muchísimos, y de 33.7 menos. Y de 35s7 poquísimos...
Por ejemplo en Benalmádena hubo un 33.7 que andaba una locura, ¿si no me falla la memoria se llamaba Vikingo? Si vas a buscar en estas esloras, miraba el Elan 33/34: navegan muy bien y de 2a mano son unos olvidados, hay varias versiones. A veces alguno lleva años para venderse y sale barato. Por supuesto Dehler 34, el Bavaria 34 "estrecho", Puma 350 (en Cádiz el LULA dio mucha guerra cuando el rating CHS -precursor del IRC-)... me dejo muchos modelos seguro ![]()
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#3
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Gracias Tomatosso,
El 33.7 es mi primera opción, el único que conozco anda que se las pela también. Elan 34 se me escapó una buena oportunidad hace poco e iría a por él si vuelve a cruzárseme alguno. El Dehler 34 es otra gran opción y el Puma 350 se me queda algo antiguo, busco algo un poco más reciente. ¿Alguno habéis regateado contra / navegado en ambos First? ¿Apreciáis diferencia de velocidad, tacto y habitabilidad? Rondas ![]() Avante Editado por Avante en 24-04-2015 a las 17:18. |
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#4
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Si no voy errado, el casco del 31.7 deriva de la primera versión del monotipo "Figaro" lo que da una garantía de tratarse de un diseño ampliamente testado, y de unas cualidades de navegación fuera de toda duda, aparte de una línea muy elegante.
El 33.7 no lo conozco en particular. Por encima, el 36.7 tenía buena fama como barco veloz y competitivo. En cualquier caso todos ellos tienen una capacidad de reventa por encima de otros modelos. Saludos ![]() |
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Avante (26-04-2015) | ||
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#5
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Cierto, del Figaro I, sacaron varios Oceanis (el primero el 300) y varios First, primero el 310 y luego el 31.7
A mi personalmente el que mas me gusta es el First 310. Con los años se dedicaron a rentabilizar los barcos, más que a mejorarlos... "cria fama y héchate a dormir"... pero claro eran mas caros que los Fortuna 9. El Sun Fast 31 era otro buen barco de la época, aunque el "pata negra" era el Sun Fast 39. Y luego el SF36...
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Avante (26-04-2015) | ||
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#6
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Aupa avante.
Disculpa los errores, escribo con el telefono😀 Yo tuve un 33 y he regateado en 31 El 31 es finot. Su carena ha sido usada desde el figaro 1, que tambien conozco, hasta el 31.7, pasando por el 310 y 300 spirit Un clasico ya en esta eslora , poco hay que decir sobre sus virtudes. De heco todavia se fabrica Barco divertido y exigente.rapido en portantes , pide abrir rumbo en ceñidas para que vaya alegre. Barcazo , sin ninguna duda. Ambos son iguales en acabados , jarcia y motorizacion. Standard de beneTeau El 33.7 fue mi eleccion hace ya unos 12 años. Es un berret reacopeau, y por lo tanto muy distinto al 31. Se fabricaron menos unidades y es un bien mas escaso Berret aposto ya en esa epoca por barcos mangudos , bien asentados con pocos lanzamientos y manga maxima casi hasta popa.un tiro en portantes , tanto o mas que el 31, y mucho mas ceñidor. Tambien exigente , mas de lo que parece, pero muuuuyyyyy divertido Ademas de sus cualidades en navegacion que hay que descubrirlas porque son muy distintos, su diferencia mas notable es la amplitud. Nada mas subirte en uno u otro te das cuenta que la diferencia en el tamaño te hace pensar que en el 33, parece que estas en un 36 Ambos barcazos, pero el 33 mas tamaño , mas escaso y mas rapido Hoy volveria a elegir el 33 Mucha suerte Pd. Si tienes opcion, quilla larga |
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Avante (26-04-2015) | ||
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#7
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¡ Buenas noches a la Cofradía !
No te puedo comparar entre los dos. Tengo un 31.7 y es un barco fantástico. Rápido, divertido y noble. Si quieres probarlo estamos en Alicante. Saludos ! Teterete |
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Avante (26-04-2015) | ||
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#8
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Hay dos versiones del 33.7 la pte con rueda es un barco muy normalito.La versión orza profunda plomo,con caña es bastante mejor....con viento es rápido como un x 332
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