que opinais de este fueraborda

[tradixabia]

He visto ésto en aliexp....

http://es.aliexpress.com/store/produ...287694109.html

Y este otro, al parecer con diesel

http://es.aliexpress.com/store/produ...286766475.html

Imagino que es una chapucilla china.
El precio, desde luego parece bueno.
Luego habrá que ver la fiabilidad, y el problema de repuestos.

En fin, solo es para compartirlo y si alguien tiene alguna experiencia, que la cuente.
Desde el punto de vista legal, no se como estaría utilizarlo en España.

Saludos y buen viento

[JOPI II]

los de dos tiempos, es como un cortador de césped, o una motosierra....eso no tiene ni que tener problemas de adaptarles repuestos....son muy baratos, pero el problema es que al comprar uno, los gastos de envio se disparan...y ya no es comercial. Pagas lo mismo por el motor que por el envio.

Pero desde luego suuper interesantes si los hubiera aquí...por que se te rompen y te duele poco el cambiarlo, aunque estoy seguro que los de 2t deben ser lo que se denomina carne de perro.....eso si tras un buen ajuste..

[RMR2ENG]

El 2 T está prohibido de nueva importación.

El 4 T tendría que venir con certificado de conformidad, emisiones y ruído.

Aparte tendrías de despacharlo en aduanas y recogerlo.

Por menos dinero compras algo mejor ya aqui en España.

[JOPI II]

Originalmente publicado por RMR2ENG

El 2 T está prohibido de nueva importación.

El 4 T tendría que venir con certificado de conformidad, emisiones y ruído.

Aparte tendrías de despacharlo en aduanas.

Por menos dinero compras algo major ya aqui en España.

de segunda mano será??????

[RMR2ENG]

Si y no.

El verano anterior el Suzuki DF2.5 nuevo oficial y con garantia por 580 EUR y menos!

Aparte tienes otras marcas chinas con carcasa marina (Parsun, Hidea, Seanovo, etc.).

Y despues tienes los de segundamano donde hay muy buenos negocios.

No olvidar que al precio de Aliexpress habrá que pagar depacho, aranceles y IVA.

[Martae]

Comprar puedes comprar lo que quieras ....
peero ....
- Deben cumplir las normativas europeas y nacionales
- Debes importarlos ( aunque sea una unidad) declarandolos en aduanas (aranceles + IVA )
- No tendras un servicio tecnico ni recambios a nivel nacional

De motores de fabricación china tienes todas las calidades y precios. Unos te sorprenderan por su relacion calidad /precio y otros te sentiras engañado ...

Si quieres algun motor con cierta garantia compra lo que te han comentado y estos ya estan aqui.

[cabargar]

Yo te aconsejo que te busques una marca reconocida aunque sea de segunda mano que mercado hay. En una ocasion me compré un cortacesped marca La Pava porque era barato,chasis de hierro, etc y el primeraño bien, pero a partir de ahí...no arrancaba, se meoarba, se me fue l bobina, se me rajó el bidónde gasolina, taller, taller, taler, sin servucio oficial, sin repuestos originales...hasta que me gastë las perras y me compré un Honda. Si me hubiera compfado ese desde el principio me hubiera ahorrado 250 euros que me costó el otro y las averías.
Te recomiendo marcas mas reconocidas, porque cuando son tan baratos es por la calidad de los materiales y eso no tiene solución, lo malo se rompe y punto

[cabargar]

Además en el caso de un fueraborda no me la juego ni en broma, que hay averías que no avisan y si te coge fuera...Te vuelvo a aconsejar una marca de reconocimiento, o sea, que sea carne perro

[JOPI II]

Yo tengo un carne de perro de esos.....Suzuki 2,5 2t.....

[Martae]

Esto no es como el cortacesped de casa , si se averia puedes estar en un buen apuro.

[ccavalles]

también tienes esos fueraborda chinos sin carcasa que venden por milanuncios.
http://ozeam.com/

[PepeDiazD9]

Yo en este tema de motores no me la jugaria...suzuki yamaha honda.... aunque tengas que comprarlo de segunda mano si esta en buen estado va a ser mucho mejor que uno nuevo de marca la papa... por lo menos eso creo yo. Saludos

[tradixabia]

No tengo intención de comprar ninguno de los chinos.
Lo he puesto porque me ha llamado la atención.
Y el segundo, porque pone que va con diesel, aunque no está claro.

Saludos

[RMR2ENG]

Los 2 son a gasolina, el primer a 2 T y el Segundo a 4 T.

[tradixabia]

Originalmente publicado por RMR2ENG

Los 2 son a gasolina, el primer a 2 T y el Segundo a 4 T.

Es cierto, pero el segundo en especificaciones, pone diesel. Será error de traducción.

Saludos

[navegalex]

Por menos de 500 venden en el Bauhaus unos y con garantía y etc.

[navegalex]

aquí tienes el enlace:
http://www.bauhaus.es/upload/cataleg...95991-Doc1.pdf

[JOPI II]

vamos a ver si no perdemos la perspectiva.....yo en mi barco por ejemplo solo barajo Suzuki como primera opción y honda o Yamaha en segunda....de hecho llevo Suzuki, perooooo estamos hablando de un digui, o una auxiliar y su motor, y ahí si se rompe....pues a remo llegas, ya que tampoco te puedes alejar de tu embarcación, asi que no vamos a mezclar el poner un motorcito chino para el papel del dingui y que te dure mas menos.....que los motores principales de un barco.......

[navegalex]

Originalmente publicado por JOPI II

vamos a ver si no perdemos la perspectiva.....yo en mi barco por ejemplo solo barajo Suzuki como primera opción y honda o Yamaha en segunda....de hecho llevo Suzuki, perooooo estamos hablando de un digui, o una auxiliar y su motor, y ahí si se rompe....pues a remo llegas, ya que tampoco te puedes alejar de tu embarcación, asi que no vamos a mezclar el poner un motorcito chino para el papel del dingui y que te dure mas menos.....que los motores principales de un barco.......

???????????? Alguien está hablando de motores principales de un barco o motor de un auxiliar? Creo que el cófrade que ha iniciado este hilo pregunta por motores fueraborda, sin especificar para que, habla de 3 caballos y medio a 6, y en el link que puse hay de varias potencias. (igual me he perdido algo...)

[JOPI II]

Pues a lo mejor me he perdido yo.....el habla de motorcillo chino, y también se habla de los ocean.....eso son motores para auxiliares, no para motores de una embarcación principal, pero vamos que puede ser que yo me haya equivocado y que no sea tan hábil como tu navegalex y por eso saco conclusiones equivocadas o estoy hablando de algo distinto que el resto, pero como se habla de motores de 2,5 y esos caballajes en casi todo el tema...pues llego a esa conclusión

[49er]

Si alguien se arriesga que cuente la experiencia! Nos reímos todos pero si el corta cesped náutico funciona por lo que vale puede valer la pena haha...

[Antonio_Mataelpino]

por ese precio un motorcito de 3,5 CV es la caña (pone que es el transporte incluido) , mucho ruido y la calidad impredecible, es una desbrozadora con hélice

En España, como dice RMR2ENG los 2T tienen las horas contadas (menos las desbrozadoras y motosierras que no obligan a que sean a 4 tiempos por que sino haber quien cjnes carga con ellas )

[RMR2ENG]

Nop, lo que digo es que los de nueva importación están prohibidos, pero los que han sido importados antes de salir la normativa siguen podiendo utilizarse en la mar.

De echo para estas potencias bajas recomiendo 2 T (los hay de segunda mano en muy buenas condiciones y de precio) ya que la diferencia a un 4 T es como de la noche al dia!

[tradixabia]

Originalmente publicado por RMR2ENG

Nop, lo que digo es que los de nueva importación están prohibidos, pero los que han sido importados antes de salir la normativa siguen podiendo utilizarse en la mar.

De echo para estas potencias bajas recomiendo 2 T (los hay de segunda mano en muy buenas condiciones y de precio) ya que la diferencia a un 4 T es como de la noche al dia!

Puedes comentar más detalladamente esas diferencias? Me interesa.
Lo de encontrar en buenas condiciones y precio, es lo que me gustaria

[RMR2ENG]

Creo que fué a partir de 2009 o 2010 que se han prohibido las importaciones de motores a 2T de carburación. Pero los que ya existian se pueden seguir utilizando en la mar (en aguas interiores no).