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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#51
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Repito, el limite de potencia lo pone es astillero no la cat D, pero los barco con cat D suelen admitir potencias más limitadas.
En tu caso el factor peso es muy importante. Necesitarás un conjunto leve. Ruedas de botadura no suelen ser solución ya que atascan en la arena. Bajarla a brazos si el trayecto es largo cuesta el suyo. Creo que tendrás de ir para la opción del parsun 2.6 HP. El parsun en seco pesa 18 kg La viamare pesa 34 Kg Otra opción similar sería: Cheyenne V 300 - 32.5 kg Suzuki DT2.2 - 10 kg No necesitas matricula (248 cm) y seguramente que tirará más que con el parsun (aunque puede que no llegue a planeo)
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"Born to sail, but forced to work..." Editado por RMR2ENG en 24-04-2015 a las 18:04. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a RMR2ENG | ||
lampro (24-04-2015) | ||
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#52
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Cita:
bajarlo a peso no es problema porque lo puedo bajar por partes, primero la hinchable y después el motor, el parsun creo que lleva deposito aparte por lo que creo que el conjunto pesara mas que el jonhson , no ? |
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#53
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Lampro buenas tardes, Aller pude probar la hercules 240 por fin!!
Decirte que aquí en casa montada, era mucho mas grande que en la playa... Fui con un colega y el fallo fue que fuimos a remo!!!(Ninguno de los 2 sabiamos remar jajajaja) Decirte lleve : 1 nevera 4 cañas 1 macuto para carrete ancla etc, y la caja de herramientas de pesca, ibamos mas justos que un dedo en el culo! Esta muy bien para echar el rato 4 o 5 horas mas no porque es un poco frustrante tan poco sitio! Si lo que buscas es ir a pescar a una playa pero en vez de la orilla estar a 600 metros, esta bien o irte a la punta de un espigón sin la necesidad de tener que pegarte una pecha de andar tambien. Si es asi te puedo dar un pequeño consejo de motorcito que es el que me voi a comprar yo para la mia:http://ozeam.com/epages/ec5969.sf/es.../Products/1001 Es un motor simple desde mi punto de vista, y para el uso que le voi a dar (con suerte 4 veces a el mes y no mas de 20 minutos andando el motor creo que servira!) Recambios por lo visto le valen todos los de el motor honda, puesto que lleva el mismo bloque motor de el gx50,y tienen todos los recambios a mano,segun ponen en la web! Miratelo por si te interesa espero averte alludado!! Saludos! ![]() |
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#54
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Por ahi arriba (rmr2) te dan un dato importante, el tema de la botadura. Yo lo hacia siempre desde rampa el los puertos pesqueros (montaba el tinglado yo solo) . El tema de los pesos (los que tienes que cargar) es importante,.
From my radio morse
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“There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.” .... el infierno puede ser divertido.... .... si estás con la diablesa correcta .... NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡ ![]() |
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#55
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En cuanto al equipo de seguridad tómatelo siempre como algo obligatorio para ti y tus acompañantes. Mínimo chalecos y alguna bengala
![]() From my radio morse
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“There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.” .... el infierno puede ser divertido.... .... si estás con la diablesa correcta .... NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡ ![]() |
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#56
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gracias Antonio, pero para mi lo mas facil es bajarla desde casa ya que tengo la arena a 50 metros, la opcion de las ruedas de botadura estaría bien, al menos para no arañarla cuando llegue y la saque del agua . Como van cogidas esas ruedas, sin fáciles de colocar ?
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#57
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La neumatica la vas a dajar inflada o no?
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"Born to sail, but forced to work..." |
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#58
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si, la dejaría inflada todo el verano
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#59
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Entonces suelo rigido tb podria ser una opción.
Tienes un monton de ofertas de segundamano, como por ejemplo: http://www.milanuncios.com/lanchas-n...-155709821.htm
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"Born to sail, but forced to work..." |
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#60
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hoy he ido a verla, la verdad que es muy pequeña, aunque para lo que la quiero podría valer, voy a ir a ver una valiant de 3,30 con motor de yamaha 9 cv, precio 1200 negociables
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#61
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Yamaha todo un acierto.
En esas esloras/potencias un 2 T te irá de lujo.
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"Born to sail, but forced to work..." |
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#62
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En una de 3,3 metros y con 9 caballos, en un día tranquilo podéis ir cuatro personas con cierta comodidad. Con tanta gente no planeará, pero os moveréis razonablemente bien.
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#63
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Esta era la ideal, 3 m, suelo hinchable, carro de varada incluido, solo es pena tener poco motor.
http://www.milanuncios.com/lanchas-n...-157487062.htm Intenta comprarla sin motor, o compra el conjunto, lo vas utilizando y cdo puedas cambias el motor. De todo lo q he visto en venta en tu zona es la que más me gusta.
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"Born to sail, but forced to work..." Editado por RMR2ENG en 26-04-2015 a las 23:31. |
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#64
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[IMG]
[/IMG]aquí puedes ver como van las ruedas de botadura. simplemente les pones un pasador. En mi caso están colocadas muy cerca por el tema de los flaps, lo suyo sería más separados, más estabilidad. la mía la saco del garaje y la llevo hasta la playa que son 3 metros de arena y 20 de asfalto. Sin ruedas de botadura sería muy pesado. Lo que hago es llevar la barca con el motor y sin depósito de gasolina y vuelvo a por él mientras dejo las ruedas en garaje. van encajadas y un pasador con anilla. Editado por ccavalles en 27-04-2015 a las 10:21. |
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Cita:
http://www.milanuncios.com/lanchas-n...-159200279.htm Editado por lampro en 27-04-2015 a las 16:12. |
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Cita:
no se ven las fotos |
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#67
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Esa es una embarcación semirrigida o sea el casco es rigido en fibra.
Te pesará mucho más y no la puedes plegar. No sé si la podrás arrastrar por la arena hasta la orilla tu solo. Viene con carro de varada? Si crees que se adapta bien a tus necesidades y la puedes llevar tu solo hasta la orilla es un buen conunto. No compres nada que no puedas llevar tu solo o que dependas de terceros. El motor es bueno, Tohatsu 8 HP 2 Tiempos te tirará bien (yo tengo el de 5HP y bien). Lo ideal seria la otra que te comentaba más arriba con este motor.
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"Born to sail, but forced to work..." |
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#68
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Cita:
Como que el casco es de fibra, te refieres al suelo ?, lo de bajarla solo no tiene poque ser así, si hace falta ayuda tengo quién me ayude a bajarla, si podemos con ella 2 personas es la ideal, y si el suelo es duro mejor, porque los hicnhables me dan miedo, por eso preguntaba siempre de protegerlos con algo. Al carro de varada te refires a las ruedas de botadura ?, de botadura si se ven en la foto. |
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#69
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Creeme, mejor que la puedas bajar tu solo y no dependas de terceros. Si vienen mejor, te ayudan, pero si no hay nadie, al menos que la pueda bajar tu solo.
Si, esa embarcación es una semirrigida (casco de fibra) y no una neumatica. He visto que tiene ruedas de varada pero me parecen demasiado estrechas para arena, y más para el peso de ese conjunto. Asegurate bien que no tendrás problemas para botarla. Lo ideal sería un carro de varada como este o similar: ![]() ![]()
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"Born to sail, but forced to work..." Editado por RMR2ENG en 27-04-2015 a las 17:02. |
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#70
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Cita:
pero como ves el conjunto por ese precio negociable ?, y no es mejor que sea el caso de fibra que hichable ?, |
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Mejor es, si tienes remolque y rampa para botarlo, por la arena con esas ruedas y tu solo lo veo complicado, creo que sufrirás.
El precio lo veo bien, pero no veo la matricula. Está documentada?
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"Born to sail, but forced to work..." |
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#72
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si el suelo es hinchable, deberias poner algo para que no se pinche con las espinas de los peces, los anzuelos, las valvas de los muergos y similares.
Por lo demas yo tengo una zodiac de suelo hinchable y con motor Tohatsu 3,5 CV 2T navega bastante bien y consume muy poco. Le tengo puesta unas ruedas de botadura de las normales y va muy bien por arena, pero tienes que quitar todo lo que pese mucho de dentro, solo puedes dejar el motor. |
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#73
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Cita:
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#74
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#75
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Cita:
he llevado a la arena y sacado solo, una zodiac tablas de 3,30m aunque el motor era 2 t y 5cv y no pesa mucho. ( ruedas de botadura ) Editado por ccavalles en 28-04-2015 a las 09:47. |
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kioti (31-07-2016) | ||
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