Para los que buscan acero y aluminio.......

[vecino]

Originalmente publicado por Velero Simbad

... en una playa inhóspita ...

Qué extraño suena eso de "playa inhóspita" para un malagueño

En nuestro querido país ese velero habría sido expoliado y unos meses después habría desaparecido hasta el casco.

[Mateando]

Originalmente publicado por vecino

Qué extraño suena eso de "playa inhóspita" para un malagueño

En nuestro querido país ese velero habría sido expoliado y unos meses después habría desaparecido hasta el casco.

Allá también, pero la Prefectura, que es como una policía para la navegación en mares, ríos y puertos, puso una guardia al barco.

Ya me gustaría que en España hubiera un Cuerpo civil que tuviera las funciones de la Guardia Civil del Mar, del Servicio de Vigilancia Aduanera, del Salvamento Marítimo, de las Capitanías, y hasta de los municipales en lo que atañe a las playas. Si además unimos las competencias marítimas de las Policías autonómicas, y las pesqueras, ya sería el no va más. Porque si nos ponemos a pensar en la cantidad de autoridades que te pueden pedir en España los papeles, al final, mejor decidimos no salir a navegar.

[grillete]

por lo que veo para poderlo remolcar por la arena, LE CORTAN TODA LA QUILLA ¡¡, SOLO DE PENSARLO DA DOLOR ¡¡¡

[Xeneise]

Originalmente publicado por grillete

por lo que veo para poderlo remolcar por la arena, LE CORTAN TODA LA QUILLA ¡¡, SOLO DE PENSARLO DA DOLOR ¡¡¡

Yo entendí que es abatible

[grillete]

en el video se ve que cavan un gran agujero debajo del barco para tener acceso a la quilla e incluso se ve la llama del soplete....

[Tres Forcas]

Es un derivador integral, se ven imágenes grabadas desde el interior a través de la caja de la orza. Un barco con quillote fijo no se posaría de esa forma en la arena, quedaría escorado, seguramente soldaron la orza para dejarla recogida y poder girar y deslizar mejor el barco.

Los daños, en mi opinión, son mínimos, orza nueva, pintura y a seguir navegando.

[grillete]

http://www.caroff-duflos-architectur...ssocie/12m.pdf

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por grillete

por lo que veo para poderlo remolcar por la arena, LE CORTAN TODA LA QUILLA ¡¡, SOLO DE PENSARLO DA DOLOR ¡¡¡

Originalmente publicado por Xeneise

Yo entendí que es abatible

Originalmente publicado por grillete

en el video se ve que cavan un gran agujero debajo del barco para tener acceso a la quilla e incluso se ve la llama del soplete....

Originalmente publicado por Tres Forcas

Es un derivador integral, se ven imágenes grabadas desde el interior a través de la caja de la orza. Un barco con quillote fijo no se posaría de esa forma en la arena, quedaría escorado, seguramente soldaron la orza para dejarla recogida y poder girar y deslizar mejor el barco.

Los daños, en mi opinión, son mínimos, orza nueva, pintura y a seguir navegando.

Como dice Tres Forcas es un derivador integral, la deriva es un simple plano antideriva, el lastre esta en el casco, por eso se fue navegando, lo que cortaron fue una chapa, supongo que estaría bajada y se bloqueo al embarrancar, por es el cortarla, pero bueno, ya veis, a casa navegando

[toniunda]

Buenos dias y rondas matineras a todos os paso este que esta en malasia por si alguien le puede interesar .
http://www.leboncoin.fr/nautisme/731511052.htm?ca=21_s en esta especie de segunda mano frances hay siempre mucha cosa buena en venta.

saludos desde Mallorca a todos los amantes de los hierros .