Electrónica Problema piloto B&G Network ACP1

[Tortuga Carey]

Lo primero de lo que yo sospecharía es de la fuente de alimentación, pero mientras se acerca algún experto tengo un par de preguntas: ¿Cuándo te falla tienes encendidos otros equipos de consumo elevado como el radar, hélice de proa...? como dices que te falla de forma intermitente, ¿lo hace cuando lleva un rato encendido o directamente al encenderlo? ¿si desconectas la bomba también tienes esa caída de tensión?

A ver si algún experto se pasa por aquí, suerte en la búsqueda Juan.

[Cap. Hochata]

Hola,a mi, que tengo uno igual, directamente me dice "no pilot"

[PILOTO CORSARIO]

Me pasa aunque no tenga nada conectado. Unas veces al arrancarlo y otras cuando esta funcionando, sin que tenga que llevar mucho tiempo funcionando. Cuando desconecto el motor continua con el mismo voltaje (7 u 8v),

Solo me pone "No Pilot" cuando lo pones en automático y pierde el rumbo, entonces cuando se va mucho de rumbo me marca eso.

Slds,

[dunic]

1-Mira que los cables de alimentación no estén algo oxidados, si no
2- mira si se calienta el motor eléctrico ( cambia los carbones), si no
3- haz un reset a la ACP y reinstala , si no
4- enviar a B&G :
Sarah Pidgley
235 Bentley Way
Lymington
SO41 8JW
Reino Unido
En pocos días te dan diagnóstico y precio y en una semana devuelta

Y nos explicas el final

[Calixto]

Yo tuve un oroblema similar con ese piloto. En mi caso debido a una holgura en el portafusibles pasaba corriente, producía una caida de tensión o cortaba la corriente. Fallo tonto que hizo que me quebrara la cabeza hasta dar con él.
Mira por si acaso.

[PILOTO CORSARIO]

Gracias Dunic y Calixto.

¿Cómo se resetea la ACP1?. Ahora tengo desmontada la fuente de alimentación, que es donde parece estar el problema. Creo que tendré que mandarla a B&G y dejarme de darle vueltas.
He comprobado los cables de alimentación desde las baterías, cambiado el rele que hace de interruptor para alimentar la ACP1 y nada.

Calixto, ¿a que porta fusibles te refieres? ¿Al que esta en la fuente de alimentación? O ¿a alguno que haya entre la batería y la ACP1?

Otra opción que me queda es desmontar la placa base y desoldar transistores y comprobar... Un trabajo de Chinos... En fin, no se que hacer...

Slds.

[Tortuga Carey]

Originalmente publicado por PILOTO CORSARIO

Creo que tendré que mandarla a B&G y dejarme de darle vueltas.

Creo que esa es la mejor opción sin duda, yo creo que si te metes a desoldar componentes en la placa base sin saber donde esta el fallo acabaras por tirarla a la basura .

Si el fallo esta en la fuente de alimentación o en cualquier otro sitio lo mejor es sustituirlo completo.