Receta para un Balandro moderno

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el casco de Idea19 es el casco del bote abierto con el que Ant Steward dio la vuelta al mundo:



en el otro lado Bris I, un bote todo cerrado de Yrvind:



(Bris I en Madeira)



(Bris I y Club Mediterrane)

Yrvind con sus botes cerrados de 6 metros de eslora (Brisa I y II) hizo navegadas prodigiosas; pero por debajo de 6-5,5 metros de eslora se entra en una espiral endiablada entre la Estabilidad y la seguridad pasiva, el Desplazamiento, la Velocidad y la capacidad de carga, y además si se desea que el bote sea capaz de ceñir entonces el enredo es mayúsculo



este es el bote de 4,7 metros de eslora con el que Yrvind cruzó hace un par de años el Atlántico, pero no le convenció: por un lado es demasiado pesado, y por otro lado no ciñe como los botes de Matt 'el genio' Layden (de donde se ve que los botes de Matt Leyden son 'perfectos' en el sentido de que si se modifican se fastidian)

y aquí -después de abandonar la locura de la boya de 10 pies y 1000 kilos de Desplazamiento- vuelve a la carga Yrvind con otro bote: 4,6 de eslora y 500 kilos en principio de Desplazamiento:

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http://www.microcruising.com/pictures.htm



Matt Layden se hizo un botecito para veranear en las Bahamas con su mujer, y al final ha creado un impacto en varias direcciones:

-el rantocito de Eric Henseval, souriceau, en el siguiente enlace hay un vídeo del presidente del club nautico de Marsella cruzando el Atlántico en un 'ratoncito':

http://www.souriceau-transat.com/

-Piepowder de Dudley Dix

http://www.dixdesign.com/piepow.htm

-Swaggie de John Welsford

http://www.jwboatdesigns.co.nz/plans/swaggie/index.htm

Pero el problema del pequeño bote cerrado y pesado es la Velocidad

si un bote pequeño es lento, entonces hace falta más provisiones y se entra en un círculo vicioso difícil de resolver, pero eso es lo de menos, la cuestión es la incomodidad de un bote pequeño y lento, que llevado al extremo es el problema de las boyas, para navegar en una boya hay que ser un faquir, un yogui o un mutante o un superdeportista de mente inquebrantable

la Velocidad es comodidad, pues mientras más veloz vaya el bote más estable es y menos se balancea, un pequeño bote ligero a 9-10 nudos (y haciendo rachas de 14-15 nudos) es muy estable si no tiene problemas dinámicos como un bote de vela ligera y orza abatible

así que en el otro extremo tenemos a Frank Dye, que hizo todo tipo de locuras con un bote de vela ligera

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Robert Manry estableció los tres principios básicos para un pequeño bote para Alta Mar:

-Estanqueidad
-Capacidad de Adrizamiento
-Gran Reserva de Flotabilidad

pero, claro, estos son los requisitos para un faquir o un yogui hindú



la verdad ... ejque la idea de dar volteretas de campana ... no me entusiasma

http://es.wikipedia.org/wiki/Annie_Edson_Taylor

[astrolabio68]

Originalmente publicado por U25pies

y aquí -después de abandonar la locura de la boya de 10 pies y 1000 kilos de Desplazamiento- vuelve a la carga Yrvind con otro bote: 4,6 de eslora y 500 kilos en principio de Desplazamiento:

Esto ya se parece sospechosamente a las medidas, formas y peso de mi pequeño Bolger... Sería cuiroso ver el aparejo...

[U25pies]

-hola, astrolabio68

el Yrvind siempre comienza la partida igual, peón cuatro rey, que en su caso es "manga / puntal = 1" para así amarrar el resultado final: el bote se adriza

el Yrvind está dando vueltas en un callejón sin salida, pero está entretenido que es lo suyo, tiene un pedazo de taller en el sótano de lo que era la casa de su madre, los materiales se los regalan pues es una institución nacional y momia/monumento y va tirando con su pensión de 4000 coronas suecas que vienen a ser 400 euros, ahora quiere probar esta idea:

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Sven, que es como en realidad se llama, es un tipo enormemente realista, después de tocar fondo a mí me parece que ha recuperado la cordura, y no se ha dejado arrastrar ni por la inercia de su trayectoria ni por sus obsesiones ni por su público -fiera peligrosa- y se ha dado cuenta que tenía que cortarse la coleta, lo de darle la vuelta a la Antártida en una boya de 10 pies a su edad era un disparate, así que ahora pacíficamente va a 'probar ideas'

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el Micro de Phil Bolger [arriba tres Micros en una galería de arte] engendró el Paradox [la obra de arte] de Matt Layden:

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tras llegar a las islas Scilly, que ahora me entero que se llaman Sorlingas

http://es.wikipedia.org/wiki/Islas_Sorlingas

Little Jim (color verde) y Faith (color crema)

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"Paradox" (con 4,2 metros de eslora) toca el muro de lo posible por el lado de la mínima complejidad y la economía de medios, a mí me parece que no es posible hacerlo ni más sencillo ni más pequeño, es algo así como vida bacteriana, la bacteria modal



el 'ratoncito' (con 4,7 metros de eslora) es una nave espacial en comparación