1,2,3 responda otra vez

[J.R.]

Originalmente publicado por Estel del nord

Economizar horas...?
2 motores, 2 ejes, 2 helices, si solo te funciona un motor, como crees que navegara el barco? Tendras que compensar el rumbo dando grados a estribor o a babor, y no seran pocos, ya por no decir que muchas veces te gana la helice si vas deprisa y esto te obliga a bajar marcha, volver a encarar el rumbo y volver a darle... Si llevas dos motores tienes que navegar con los dos, no alternandolos.
Y como te han dicho... Vas a perder bastante espacio, ya por no hablar de que tambien perderas velocidad de navegacion a vela... Pero a cada cual...

Si te quedas sin un motor, está claro que es molesto navegar como dices tú. Pero en un barco de un solo motor, si ese motor se estropea...

Está claro que es preferible navegar en zig-zag que quedarse al garete.

Eso sí, también puede argumentarse que estamos hablando de veleros, y que siempre tenemos las velas para navegar...

[nalari]

A altas revoluciones, el barco se desvía, a bajas apenas hay que compensar. Le puedes leer al Rebelde, barco construido por Simbad, que va alternando motores y va sobre los 5 nudos consumiendo bien poco. También le puedes leer, cuando va por el Amazonas a toda máquina a 9 nudos.
Los usas la mitad horas, llevas dos y vas alternando.
Las revisiones, poco mas, un motor de 50 cv, no cuesta más de 80 € el aceite, filtro e impeler.
Un barco para viajar, suele llevar pocos camarotes, así que espacio hay de sobra, sobre todo, porque suelen ser barcos de más de 12 m y eso ya es un barco grande, al menos para mi.