Para facilitar el atraque en solitario, empresa de Vigo

[Jose-Luis-Coruña]

No lo veo, entiendo que dejas el motor avante mientras te bajas del barco (si aciertas a la primera contra el cacharro y no te subes al pantalan) y eso no me parece buena idea, aparte de lo que sufre la proa continuamente con cada golpe. Para los que no tenemos finguer nos queda lo de siempre, dar ese palo atras (o avante si atracas de popa) y frenar el barco para coger con el bichero las amarras sin tener que bajar del barco a toda prisa pendiente de que no se pillen las amarras con la hélice si las tienes en el agua.