Bricobarco Cambio de aceite

[markuay]

cualquiera de los dos es correcto, valor mas bajo cuanto mas fria la zona de navegacion.

sintetico plis.

[davidcsbn]

Yo he tenido electrias, manuales... ahora uso un extractor manual y muy bien, rapido y limpio

[R.Santana]

Aquí tengo un sistema para sacar líquidos que es con una jeringa grande, igual vale, que se compra en la farmacia. Es un poco mas lento y hay que ir sacando el tubo y vaciando el contenido, pero es barato y ocupa poco lugar.

[nere ametsa]

He mandado un mail a la casa a ver si me responden,hay mucha diferencia entre los dos aceites?

[markuay]

practicamente ninguna, si vives en españa cualquier 10w50 es perfecto, el 5w50 es un pelin mas liquido en frio y por lo tanto mas adecuado para climas frios.

No te comas el tarro que no es importante.

[TXELFI]

Originalmente publicado por R.Santana

Aquí tengo un sistema para sacar líquidos que es con una jeringa grande, igual vale, que se compra en la farmacia. Es un poco mas lento y hay que ir sacando el tubo y vaciando el contenido, pero es barato y ocupa poco lugar.

Muy buen sistema, simple y barato. Te recomiendo aceite 10 W-40 que es sintético y si andas poco con el barco lo puedes cambiar cada 2 años. Los 15W-40 son minerales y tendrías que cambiarlo cada año andes o no.

[Rolyat]

Para no equivocarse lo mejor es llamar al fabricante o a la empresa que los comercializa.

[nere ametsa]

Hoy me a respondido el fabricante(diter) para esos motore el aceite que se usa es 15w40 según el.
Por otro lado para llenar de aceite supongo que tendrá un tapón por arriba no?

[markuay]

Originalmente publicado por Rolyat

Para no equivocarse lo mejor es llamar al fabricante o a la empresa que los comercializa.

El fabricante siempre te recomendara el suyo o la marca con la que tenga acuerdos comerciales, vamos a ver, que esto del aceite es muy simple,hay una serie de calidades y tipos, tampoco es microcirugia.

[nere ametsa]

Hoy me a respondido el fabricante(diter) para esos motore el aceite que se usa es 15w40 según el.
Por otro lado para llenar de aceite supongo que tendrá un tapón por arriba no?

[TXELFI]

En la misma tapa de culata llevan el tapón de llenado de aceite todos los motores que conozco.
Si un aceite 15-40 es bueno para un motor un 10-40 es mejor aún porque abarca un rango más amplio de temperaturas en este caso por abajo, es decir en frío. Si además el primero es mineral y el segundo sintético no hay color.
El caso de mi motor es el mismo y le tengo puesto 10-40 por recomendación del mejor mecánico que conozco, en invierno el motor lo agradecerá, lo cual no quiere decir que con el 15-40 iría mal.