verificación propuesta de instalación eléctrica

[gambon]

hola y como nooo
yo la verdad le quitaria ese puente de diodos que alimentan el motor de arranque ,porque uses una o las dos baterias a la vez , siempre tendras una caida de tension de 0.7v masmenos y teniendo en cuenta que la utilizacion de las dos baterias en paralelo para arranque seria algo puntual.... no les va a afectar el no tener ese diodo pero tendras -0.7v
pero que se pronuncie alguien mas ,que por aqui hay fieras de este tema

[Asen]

Buenos días cofrade,
Siento que el esquema no sea "más claro": el puente de diodos solamente está conectado entre la salida de carga del alternador y las dos baterías, para que distribuya la carga. Lo que quedaría entre ambas baterías y el motor de arranque sería el conmutador o selector de baterías, el cual estaría casi siempre en "1" para arrancar el motor, en "0" cuando el barco no esté en uso, y esporádicamente en "2" ó "1+2" para arrancar desde la batería de servicios o ambas baterías.

Ahora que veo el esquema, quizá debería incluir otro desconector en la línea que alimenta todos los servicios de la embarcación.

Más opiniones!!!