Re: Cambio de aceite
En la misma tapa de culata llevan el tapón de llenado de aceite todos los motores que conozco.
Si un aceite 15-40 es bueno para un motor un 10-40 es mejor aún porque abarca un rango más amplio de temperaturas en este caso por abajo, es decir en frío. Si además el primero es mineral y el segundo sintético no hay color.
El caso de mi motor es el mismo y le tengo puesto 10-40 por recomendación del mejor mecánico que conozco, en invierno el motor lo agradecerá, lo cual no quiere decir que con el 15-40 iría mal.
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Stemma Proderi In Primis Bermei
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