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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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También en ese cubo o depósito puedes poner productos para limpiar en profundidad el circuito de refrigeración, además de cuando efectúen el invernaje meter incluso anticongelante.
El motor lo gana y tu bolsillo también, prolongadas la vida del termostato y los codos. Saludos.
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Charly. MMSI 225951740 |
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#2
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Creo que os olvidais de que hay un termostato de por medio que si no esta abierto, el agua no entra en el bloque y sale por el escape. Para que entre agua en el bloque, el termostato debe dejar salir la que hay dentro y asi entrara la nueva.saludos y suerte con la "des-saladora"
. Saludos.![]() |
| 2 Cofrades agradecieron a port bo este mensaje: | ||
Asen (06-05-2015), ManelvallsVila (07-05-2015) | ||
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#3
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Cita:
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#4
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Cita:
La temperatura que entra el agua por la manguera sera aproximadamente la del mar, así que el termostato seguirá abierto y endulzaras por dentro el motor. Un saludo y ![]() |
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#5
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Olvidate del termostato, como bien has dicho no es el caso en este motor ya que lo que recorre el bloque motor es líquido refrigerante que se enfria en el intercambiador. Por lo cual al meter agua dulce lo que haces es limpiar el intercambiador únicamente que tampoco está mal pero no te rayes con el tema, lo mejor es que te mires el manual de mantenimiento donde te indica cuando tienes que cambiar el refrigerante.
Un saludo y unas ![]() ![]() ![]()
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Soqueiro -MMSI - 225939120
Editado por Jose-Luis-Coruña en 06-05-2015 a las 21:08. |
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