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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Leí esta artículo del Explorer 54 http://www.plur.is/com/?p=2&conid=775 Y he copiado los links de las fotos convencido de que correspondían al velero del que trata el artículo. Pero deben de ser de otros del mismo astillero. Si se tratase de un catálogo, sería publicidad engañosa, pero como no lo es, pues a sentirse engañado como un incauto. Perdón por el exceso de confianza; intentaré que no vuelva a ocurrir. El link último, después de la fotos, ése sí es bueno. ![]() Editado por Mateando en 07-05-2015 a las 11:07. |
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#2
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Hola
![]() El cofrade Mateando está en lo cierto, las fotos son del Futuna 70, un barquichuelo del mismo astillero... ![]() http://www.futuna-yachts.com/fr/photos/futuna70outside/ Saludos y ![]() Cita:
Cita:
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#3
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La calderería, mejorable...por decir algo...
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#4
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Esos quillotes me dan pánico. .. tienen toda la pinta de partirse y dejar el barco quilla al cielo jaja.
Bueno respecto a el Verdugo: arreglamos la proa y no quedan mas soldaduras ppendienteS. Empieza fase de pintado y terminaciones. |
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#5
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Superli nuevamente felicitaciones!
En acero todo es mas facil de reparar que en fibra, jejeje Ahora viene la parte en que empieza a ponerse bonito ![]() Donde estas? Un abrazo |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a | ||
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#6
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Adjuntos 62291
Adjuntos 62292 hola a todos dando un paseo por Porto Cristo vi hace untiempo un barco de acero sobre 33 a 35 pies que necesita un nuevo armador paso telefono y alguna foto del barco.por si puede interesar . saludos calurosos ![]() toni Editado por toniunda en 05-02-2016 a las 07:52. |
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#7
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hola de nuevo lo siento pero yo no se poner mas fotos o el sistema no lo entiendo.
gracias ![]() toni |
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#8
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Cita:
Ayer terninamos de instalar el piloto a la nueva pala y de arreglar la proa... ahora estamos pintando el casco y cambiando el piso/ssuelo de la bañera que cuando se.lse.le cambio el motor lo cerraron en madera y el timon parecía que se iba a caer sólo. .. asi que chapa de 4mm y cuadradillo de acero para el nuevo soporte del timón. ![]() Ahh y ya me llegaron los papeles suecos, un gustaso de trámite todo online y muy barato/rapido. En el grupo "Velero Verdugo" de facebook subi fotos hace 1' |
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#9
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SuperLii sigue a toda maquina
![]() ![]() Pero no me haceis ni puñetero caso ![]() Esa apertura ahí en proa la deberías de haber tapado, será un punto de conflicto permamente... ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Velero Simbad | ||
en_transit (09-05-2015) | ||
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#10
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No seas tan cándido, habran quilos y quilos de masilla
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#11
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Cita:
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#12
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ya hemos estudiado que en la obra viva no se puede masillar ![]() |
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#13
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Cita:
![]() ![]() ![]() ![]() Pero ya que lo dices, ¿por qué no se puede enmasillar la obra viva?.. ¿o darle una capita de tejido kevlar a todo?? ![]() ![]() ![]() Un saludo ![]() ![]()
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