Suzuki 6, 5, 4cv. Endulzado y temas relacionados

[nalari]

Mi mercury 6 cv lleva una toma para meterle la manguera.
Todas las marcas se copian unas a otras. Mira bien que no la lleve

[doctaton]

Originalmente publicado por nalari

Mi mercury 6 cv lleva una toma para meterle la manguera.
Todas las marcas se copian unas a otras. Mira bien que no la lleve

Si que la lleva, de hecho lo endulzo así. Mi pregunta es si es lo mismo endulzarlo con la toma a sumergirlo en un barreño con agua dulce.
Cada cuanto se ha de endulzar de esta manera?

[nalari]

Yo por cistumbre durante el verano no le hago nada. Y cuando termina, lo endulzo, le gasto la gasolina al carburador. Quito bujía y le echo unas botitas de aceite y le doy al tirador. Rocío todo el motor con centauro. Cambio aceite de motor y cola.
Tengo un amigo que no le hace nada, no le ha cambiado el aceite en la vida, y le funciona perfecto
Como le dure mas que a mi, el próximo lo castigó.

[tradixabia]

Yo acabo de comprarlo.
es de 6 cv.
Me llama la atención, para algunas consultas que he hecho al importador para España, lo poco dispuestos que están a responder.
De entrada la respuesta es, dirijase al distribuidos de su zona.
A una de las cuestiones concretas, el distribuidor de mi zona, me viene a decir que no tiene n.p.i. de lo que le pregunto.

Esta pregunta es que, en el manual, menciona que existe un "dispositivo de lavado especial". Al parecer es una pieza roscada, quitando previamente un "tapón" (creo que es un tornillo). A la cual pieza se le acopla la manguera, con el motor parado y en posición vertical.
Tengo la referencia del producto.

Me llama la atención que luego se quita el dispositivo y se vuelve a poner el tapón. Yo pensaba que se quedaba fijo.

Así que ahora es la tarea de que el importador tenga a bien dar información y responder a algunas preguntas.

Yo veo más cómodo ésto que "el barreño".

[doctaton]

Originalmente publicado por tradixabia

Yo acabo de comprarlo.
es de 6 cv.
Me llama la atención, para algunas consultas que he hecho al importador para España, lo poco dispuestos que están a responder.
De entrada la respuesta es, dirijase al distribuidos de su zona.
A una de las cuestiones concretas, el distribuidor de mi zona, me viene a decir que no tiene n.p.i. de lo que le pregunto.

Esta pregunta es que, en el manual, menciona que existe un "dispositivo de lavado especial". Al parecer es una pieza roscada, quitando previamente un "tapón" (creo que es un tornillo). A la cual pieza se le acopla la manguera, con el motor parado y en posición vertical.
Tengo la referencia del producto.

Me llama la atención que luego se quita el dispositivo y se vuelve a poner el tapón. Yo pensaba que se quedaba fijo.

Así que ahora es la tarea de que el importador tenga a bien dar información y responder a algunas preguntas.

Yo veo más cómodo ésto que "el barreño".

Exacto. Así lo endulzo yo.
Sin embargo, en la tienda donde me vendieron el conector, me dijeron que de esta manera de endulza sólo una parte del sistema de refrigeración y que de vez en cuando, lo endulzara de la manera tradicional.
Me llama la atención, y por eso lo pregunto, que allí mismo me recomendaron endulzarlo tras cada salida y como me parece demasiado, pregunto aquí si eso es si.