![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Yo he tenido un Suzuki de 6cv en la geisha.
Se podía endulzar con el sistema que comenta y enroscar la manguera pero no parecía que fuera a limpiar bien el rodete así que yo lo hacía (cuando lo hacía) con las orejeras o el barreño. En mi opinión lo mejor es el barreño, las orejeras siempre tenía que ponerles una goma para que cerraran y no se escapara el agua antes de llegar al rodete. Yo tengo entendido que el endulzamiento sólo es necesario si no vas a usar el motor en un periodo prolongado pues la formación de salitre no se produce si hay circulación de agua si no cuando el motor se para y se queda sin agua. Así que lo que hay que hacer es navegar mucho. ![]()
__________________
No retreat, baby, no surrender
|
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|