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Predeterminado Re: Suzuki 6, 5, 4cv. Endulzado y temas relacionados

Yo he tenido un Suzuki de 6cv en la geisha.

Se podía endulzar con el sistema que comenta y enroscar la manguera pero no parecía que fuera a limpiar bien el rodete así que yo lo hacía (cuando lo hacía) con las orejeras o el barreño.

En mi opinión lo mejor es el barreño, las orejeras siempre tenía que ponerles una goma para que cerraran y no se escapara el agua antes de llegar al rodete.

Yo tengo entendido que el endulzamiento sólo es necesario si no vas a usar el motor en un periodo prolongado pues la formación de salitre no se produce si hay circulación de agua si no cuando el motor se para y se queda sin agua.
Así que lo que hay que hacer es navegar mucho.

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