Hasta Donde Enrollar

[jvales]

Cuando dices muy extraño, a que te refieres exactamente? Escora, rumbo, tendencia a orzar, arribar? El viento era muy racheado? El principal riesgo de llevar el Génova muy enrollado con mucho viento es el daño que le haces a la vela y la tensión que le puedes transmitir al stay al enrollar con presión en la vela.

[manganegra]

Originalmente publicado por jvales

Cuando dices muy extraño, a que te refieres exactamente? Escora, rumbo, tendencia a orzar, arribar? El viento era muy racheado? El principal riesgo de llevar el Génova muy enrollado con mucho viento es el daño que le haces a la vela y la tensión que le puedes transmitir al stay al enrollar con presión en la vela.

el barco se iba muy violentamente contra el viento... me costaba mantener rumbo... efectivamente era racheado... y llevaría enrollado poco menos del 50% del Génova.
en cuanto al segundo comentario, me resulta muy interesante... entiendo que la vela no trabaja en buenas condiciones... y que el stay puede sufrir mas de la cuenta??? pero si se recoge la vela aproando y con poca tensión???

[manganegra]

poco menos que te estoy demandando clases de vela... te lo agradezco jvales...
no tengas compromiso alguno en contestar... pero gracias en cualquier caso

[jvales]

Originalmente publicado por manganegra

el barco se iba muy violentamente conGénova sin transmitirle te viento... me costaba mantener rumbo... efectivamente era racheado... y llevaría enrollado poco menos del 50% del Génova.
en cuanto al segundo comentario, me resulta muy interesante... entiendo que la vela no trabaja en buenas condiciones... y que el stay puede sufrir mas de la cuenta??? pero si se recoge la vela aproando y con poca tensión???

Si el barco tiende a uorzar, reducir mayor, cazar pajarin y abrir vela, ademas de atrasar el carro de genova y tensar a tope backestay.

Dudo mucho que en esas condiciones de viento puedas recoger el genova sin transmitir tension a un stay a plena tension por el tiro del back hacia atras. Cuando caces la escota de genova para desembolsarlo el tiro de baluma y pujamen se aleja de los extremos cuanto mas recojas. Ese tiro transversal sobre el stay no es bueno, y peor cuanto mas centrado en el stay. Prueba a cazar escota con el Génova recogido en puerto y veras lo que le pasa al stay..... Cuando necesito recoger Génova procuro no ocultar nunca las lanas y menos del 30%.

[manganegra]

Originalmente publicado por jvales

Si el barco tiende a uorzar, reducir mayor, cazar pajarin y abrir vela, ademas de atrasar el carro de genova y tensar a tope backestay.

Dudo mucho que en esas condiciones de viento puedas recoger el genova sin transmitir tension a un stay a plena tension por el tiro del back hacia atras. Cuando caces la escota de genova para desembolsarlo el tiro de baluma y pujamen se aleja de los extremos cuanto mas recojas. Ese tiro transversal sobre el stay no es bueno, y peor cuanto mas centrado en el stay. Prueba a cazar escota con el Génova recogido en puerto y veras lo que le pasa al stay..... Cuando necesito recoger Génova procuro no ocultar nunca las lanas y menos del 30%.

entendido... tal vez ya con ese viento lo mejor como han indicado en el comentario anterior sería recoger directamente el Génova y solo mayor rizada?