Motin a bordo

[Ophiuchus]

Si causa incidentes se anota en la bitacora y en el primer puerto pues se le invita a bajarse y se termino, sin importar el cabreo que pueda tener o las amenzas que pueda hacer. Para eso se es capitán o patrón, PARA GOBERNAR, una embarcación no se maneja, SE GOBIERNA y si una persona no entiende esto y con su actitud pone en peligro de cualquier forma el barco o la tripulación y eso incluye la armonia que debe haber entres los que las componen, pues se procede de esa manera y que se vaya a quejar con quien quiera a ver quien tiene la razón.

Si esta todo documentado no tiene que haber problemas.

[Juanitu]

Originalmente publicado por izar iheskorra

Kaixo/hola,.....
¿y si el implicado resulta ser del sexo femenino?
....

Jodó, haber empezado por ahí.
El protocolo en estos casos es:

LA MUJER GANA.
Siguiente punto...

[cónsul scipio]

Pues en un foro extranjero leí una duda interesante. Se trataba de un barco de chárter. El patrón (no profesional) había organizado un catamarán poniéndo anuncios en periódicos, foros, etc. Se ve que embarcaron un elemento discordante que tocaba los cojones a todo el mundo y les estaba amargando las vacaciones, especialmente a las chicas.

La pregunta era si podía desembarcarlo (justamente para evitar tener que pegarle dos ostias) antes de que acabaran las vacaciones pagadas por todos y si tenían que devolverle el dinero.

Es decir, tres parejas en un charter y un tío acosando a las mujeres, tocando lo que no suena a todos los hombres... si lo desembarco ¿le tengo que devolver el dinero?

no me acuerdo en qué quedó


salud y libertad

scipio

[R.Santana]

No se le devuelve, otra cosa es que lo reclame, pero si no ha cumplido con su parte del contrato, no creo que gane ese juicio.

[iven]

fresquitas para todos tabernero.
Esto es nautica de recreo, deberias saber que gente embarcas y qnpue puedes esperar de ell@, no es lo mismo salir de calas, regatear o hacer charter.
Yo lo tengo claro:
1° entrevistarse con la tripulacion antes de embarcar, ultimando detalles y responsabilidades de cada uno.
2°filando al listo del grupo con amabilidad y cortesia(eso se ve en el punto primero), lo invito a la prueba del balde.
3°Nunca se ordena, siempre se piden las cosas y si aun asi no la hiciese, la hago yo y acto seguido se habla con toda la tripulacion.
Te aseguro que en el 99% de los casos(que por fortuna son pocos)la oveja se une al redil, y si persiste pues al puerto o playa mas cercano(eso acojona casi siempre)
El resto te respaldaran.
En cuanto al charter me pierdo, supongo que segun lo que contraten o se pacte antes de embarcar.