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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Se dice que la mar nos pone a cada cual en su sitio y que potencia los valores de las personas, tanto para lo bueno como para lo malo. A lo largo de mi vida náutica he podido comprobar, en varias ocasiones, esta afirmación, lo cual te hace conocer al dedillo a las personas con las habitualmente navegas. En el caso de este funesto naufragio, como bien habéis comentado, quizás nunca sabremos las auténticas circunstancias personales con las que reaccionaron las personas y porqué unos murieron y otros se salvaron sin daños físicos. Las causas del accidente creo que todos estamos de acuerdo en que, como ya apuntamos desde el principio de este debate, fue un conjunto de negligencias fruto de la inexperiencia o de la indolencia. Saludos
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______________ Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1 Instagram bahialasislas |
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#2
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En ningún caso quiero acusar a nadie del barco de lo que pasó, simplemente porque no tengo ni idea, pero me ha venido a la memoria esta peli.
No sé como se llama en español. Es una película sueca y el director se llama Ruben Östlund. No la he visto, solo sé que existe y que trata este tema. Me acordado de ella a razón de los últimos comentarios. Fijaros en este padre de familia: El (...) además se detiene a coger el móvil..... Esta película se rodó a raíz de unos estudios realizados sobre cómo reaccionan los hombres en situaciones extremas. Parece ser que "estamos" muy lejos de ser lo que pensamos que somos. salud y libertad
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¿Por qué seguir tendencias si puedes seguir el viento? El proyecto es el borrador del futuro. A veces, el futuro necesita cientos de borradores. Editado por cónsul scipio en 19-05-2015 a las 12:26. |
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#3
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Cita:
la paradoja es que la supervivencia aumenta cuanto más ponemos al límite nuestras capacidades para entrenarlas y saber reaccionar ante situaciones extremas. si nunca arriesgamos, si pecamos de ser prudentes en exceso, nunca estaremos preparados para el imprevisto y eso - lo que no estaba previsto-esta siempre ahí por mucho que planifiquemos. Esto me hace recordar el macho del pájaro que para conquistar a la hembra tiene que tener las plumas con los colores más vivos. De la misma forma que atrae a la hembra, llama la atención de los depredadores poniendo en peligro su vida. En definitiva, para transmitir sus genes no solo tiene que ser el más colorido, sino el más estúpidamente arriesgado. Creo que los seres humanos somos un poco así. para mi el debate no está en analizar si debería actuar de una manera u otra, si debería tener más experiencia para lanzarse a la mar. ni siquiera reconocer que en situaciones límites nos negamos a aceptar la evidencia y la negación es lo que primero domina nuestros pensamientos. para mi el debate es si ese hombre, debía o no lanzarse a la mar para cumplir su sueño y yo creo que si. quizás nosotros en nuestros primeros pasos titubeantes, sorteamos la muerte por un metro más de cadena, por unos centímetros que nos libraron de tener un accidente mortal con la moto. lo que pudo solo ser un susto de muerte, lo que puedo limitarse a un barco más embarrancado y una lección de la que aprender, por desgracia se llevó la vida de tres personas y solo espero que los días previos hubieran podido disfrutar del paraíso y que los que quedan no se hagan muchas preguntas que no van a tener respuesta. Editado por Prometeo en 19-05-2015 a las 13:03. |
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#4
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Cita:
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#5
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Estoy leyendo algunas barbaridades. Ojo q hablamos de tres muertos.
Dios quiera q no tengamos q leer las noticias como estas porque la mayoría de nosotros hemos dormido fondeados y no se cuantos hemos hecho guardias. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Jolife | ||
Keith11 (19-05-2015) | ||
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#6
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Cita:
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"Busquemos lo que es mejor, no lo que es más común, o frecuente, y lo que nos lleve a la posesión de la felicidad" Del filósofo Séneca (Córdoba, Hispania 4 a.C. - Roma 65 d.C.) |
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#7
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En la prensa belga una de las supervivientes, Natalie Willem, ha manifestado que ella no consiguio dormir, a pesar de haber tomado un somnifero, desde que arrecio el viento y que el patron y armador fallecido, Jean Claude, efectuo controles cada quince minutos...
lameuse.be |
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#8
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Cuando las drizas empiezan a golpear el palo. Y suena ese clásico golpeteo metálico...... ! Te despiertas ! Si o si.
Luego cuando sales para ver que ocurre.... Al salir a la bañera .... ves los barcos fondeados a tus costados llenos de linternas de " cabeza " de luces. ! Haciando guardia ! ¿ algo ocurre ? El viento está subiendo. Metes la llave para "arrancar" el motor y la tienes preparada. Te mueves a proa y pones el pie sobre la cadena para comprobar que no da tirones, compruebas las ENFILACIONES a tierra. Si te entra sueño despiertas a otro tripulante, para relevarte. Te pones " chaleco" y decides pasar la noche en la bañera con linterna y bocina. ! Se está poniendo " chungo " ! largas mas metros de cadena y observas enfilaciones. Probablemente estas BORNEANDO y las enfilaciones NO sirven de nada. Has perdido las referencias. Te entran los nervios.
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"Busquemos lo que es mejor, no lo que es más común, o frecuente, y lo que nos lleve a la posesión de la felicidad" Del filósofo Séneca (Córdoba, Hispania 4 a.C. - Roma 65 d.C.) |
| 2 Cofrades agradecieron a LOBA este mensaje: | ||
Avante (19-05-2015), Galeon de Manila (20-05-2015) | ||
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#9
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Enciendes " electrónica" compruebas la SONDA. La profundidad,normalmante compruebas que todo va bien. Estas borneando 360 grados pero sin garrear.
! hay que turnarse ! EL VIENTO ESTÁ SUBIENDO.
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"Busquemos lo que es mejor, no lo que es más común, o frecuente, y lo que nos lleve a la posesión de la felicidad" Del filósofo Séneca (Córdoba, Hispania 4 a.C. - Roma 65 d.C.) |
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#10
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De noche, las distanias engañan MUCHO. Y lo que parece un acantilado lejano , parece que lo tienes a pocos metros.
¿ pero es un engaño óptico o es la realidad ? ¿ eSTAS GARREANDO ? NO lo tengo claro. !! Arranco motor !!
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"Busquemos lo que es mejor, no lo que es más común, o frecuente, y lo que nos lleve a la posesión de la felicidad" Del filósofo Séneca (Córdoba, Hispania 4 a.C. - Roma 65 d.C.) |
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#11
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Yo creo que, en caso de duda, mejor levantar fondeo y salir de allí. Si es posible, meterse en un puerto. Y si la entrada a puerto es difícil, alejarse de la costa y esperar que escampe...
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