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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Por mi parte ya no daré más vueltas a la farola.
Deduzco (pero es deducción mía y es la que me gusta y si alguien deduce otra cosa esta en todo su derecho) que: Un fontanero o un médico pueden tener un lista 6ª y alquilarlo sin más que rellenar unos formularios y pagar, pagar, pagar, pagar, pagar .......... Si no vas a obtener ingresos por alquiler, pasa a 7ª o mejor a bandera extranjera. Esto ya lo ponía al principio del post en la primera vuelta a la farola. Ha sido mi última vuelta a esta farola. |
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#2
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Yo también le doy la ultima vuelta aportando algo que se ha pasado por alto... tanto beber y beber
![]() Con tu 7ª navegas libremente, puedes quedar con un amigo en Gerona o La Gomera y embarcarlo, con un 6ª necesitas un permiso de cada comunidad para embarcar a alguien, el de Baleares es fácil de conseguir porque allí hacen la vista gorda en muchas cosas porque viven del turismo, pero en otros sitios no podras demonstrar que tu base es esa comunidad y te tendras que arriesgar a una multa si te pillan. ![]() |
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#3
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Que animalada!
Permiso lo necesitas si haces un checkín/out en esa comunidad. Si vas por tu cuenta (uso particular) e invitas a un amigo, no. Y si un cliente hace el check-in/out en tu puerto y se va a navegar a otra comunidad y vuelve tampoco necesitas permiso de esa comunidad. A mi tambien me gustaría que fuera la última vuelta a la farola, pero siempre que en el último mensaje no se lleve a confusión ![]() |
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#4
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Yo estoy con Illuka en esto. Creo que es lo mas claro y lo demas es discutir por discutir. Te vas a horrar un monton de papeleos y requisitos.
Si no vas a obtener ingresos por alquiler, pasa a 7ª o mejor a bandera extranjera. |
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#5
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#6
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[color="Red"]Las embarcaciones deben tener puerto base asignado en una instalación portuaria de la Comunitat Valenciana. Son embarcaciones de base aquellas que tienen autorizada la estancia en el puerto durante uno o más semestres naturales. Se entenderá que tienen autorizada su estancia como embarcación de base aquellas que en tal concepto hayan sido dadas de alta por la Administración Portuaria (art. 37.3 de la Ley 1/1999, de 31 de marzo, de la Generalitat Valenciana, de Tarifas Portuarias). - La autorización se otorga por dos años contados desde la fecha de esta resolución para el transporte marítimo que se lleva a cabo exclusivamente entre puertos o puntos de la Comunitat Valenciana sin conexión con puertos o puntos de otros ámbitos territoriales.[/COLOR] Ademas tiene gracia, cuando los daba Fomento valían para todo el territorio nacional, para eso tenias un barco en zona 2 ahora a embarcar solo en tu comunidad.De animalada nada Salat, ya hay quien ha sido sancionado por embarcar el típico cliente que te dice que el acude en avión a Ibiza, y entiende lo que digo, yo hablo de los días que va a estar el barco alquilado, no de si vas tu a nivel particular, pero como tropieces con algún guardia civil con ganas de lio vas a sudar, la edad que tu tienes es la que llevo yo alquilando barcos alguna cosa he visto ![]() |
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#7
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#8
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Dare un ultimo consejo al que quiera tener un 6ª, tu dices: Y si un cliente hace el check-in/out en tu puerto y se va a navegar a otra comunidad y vuelve tampoco necesitas permiso de esa comunidad Pues ojo, tu no sabes lo que hace el señor al que le has alquilado el barco, puede embarcar gente en cualquier sitio y si lo pillan va a pagar el armador, amen de todas las cosas que puede hacer alguien con un barco alquilado, el profesional y mas si tienes una S.L o S.A tiene ese riesgo pero tiene la protección de la sociedad que en ultimo caso responderá por el capital escriturado, pero el particular que alquile un 6ª ocasionalmente y que lo tenga a su nombre será responsable personalmente, yo me lo miraría mucho. ![]() |
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