Vela Furia...furia...furia

[mascarat]

Co-furiosos,

En uno de los cofres que nunca abro del barco, me he encontrdo con este "cacharrito" que compré hace años, pero que nunca instalé!
Así que ahora que estoy con la cura de rejuvenecimiento quiero que cumpla alguna función. Se que lleva inscrito "separador de baterías", pero aunque parezca necia la pregunta, cual es su función real? Sería desviar la carga hacia la batería más descargada? Por lo que indica, su uso estaría limitado a dos baterías de 50 Amp como máximo?

En fin si alguno de vosotros tiene más información que yo os agradeceré que me lo hagáis llegar.

Va por vosotros

[Angel1250]

Originalmente publicado por mascarat

Co-furiosos,

En uno de los cofres que nunca abro del barco, me he encontrdo con este "cacharrito" que compré hace años, pero que nunca instalé!
Así que ahora que estoy con la cura de rejuvenecimiento quiero que cumpla alguna función. Se que lleva inscrito "separador de baterías", pero aunque parezca necia la pregunta, cual es su función real? Sería desviar la carga hacia la batería más descargada? Por lo que indica, su uso estaría limitado a dos baterías de 50 Amp como máximo?

En fin si alguno de vosotros tiene más información que yo os agradeceré que me lo hagáis llegar.

Va por vosotros

Buenas noches,
Antes se montaban dos grupos de baterias y el alternador carga solo aquel que haya conectado. Si ponemos las dos baterias a la vez, cargamos las dos pero tambien consumimos las dos. Con lo cual si una esta mal puede hechar a perder la otra, y si nos dejamos las dos conectadas se nos descargarian los dos a la vez.
Para evitar esto se monta un separador de carga de bateria. Con el motor en marcha el alternador carga las dos baterias a la vez pero estas estan separadas por consumo.
La capacidad entiendo que seria para un alternador de 100 A. El separador reparte dichos amperios automaticamente a la bateria mas baja.
Es mucha mas seguro y comodo.

[mascarat]

Graicas por tus comentarios. Ahora ya tengo claro que es conveniente instalar el separador.

[capitan garfio]

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit

pues yo no creo en los separadores

1. un cacharro mas que se puede joder y fastidiarte las baterías o en mejor de los casos impedir que se carguen
2. pierdes voltaje respecto al que te genera el alternador , según los modelos muy considerable, con lo que pierdes potencia y te apartas de la curva optima de carga.

mejor sencillamente carga primero una batería y después la otra

[mascarat]

Hola Cierraelpico:
El consumo del separador es casi despreciable. No es así?

Crees que incluso pueden impedir que las baterías se cargue?

Unas rondas

[Elias]

Un poco de polémica es bueno

No estoy de acuerdo con el amigo Cierraelpico , los separadores de batería van bien. Si es uno normalillo, como parece por la foto de Mascarat, la pérdida de voltaje es de unos 0.7V. Pero hay otros tipos de separadores: con diodos Schottky la caida es de 0.4V y con diodos FET de 0.1V.

La tensión de carga de una batería ha de estar entre 13.8 y 14.4V, si está por debajo no carga y si está por encima la daña. Yo de ti probaría a conectar el separador y si el voltímetro te marca una tensión entre estos valores es que va bien. Si la tensión de carga está en 13.8V te cargará más lentamente que a 14.4V pero cargará.

Es muy dificil cargar una batería primero y luego otra cuando vas a motor. Tendrías que ir bajando para controlar el voltaje de las baterías constantemente. El separador evita que sobrecarguemos y que una batería en mal estado perjudique a otra en buen estado.

Finalmente, llevo un separador de 3 baterías de tipo Schottky desde hace 12 años y mis baterías duran unos 6 años, que no está mal en un barco.

No soy un experto en el tema, lo que sé es de oidas y de haber leido algún folleto, si estoy equivocado por favor que alguien me corrija.