Me he comprado un barco sin querer

[mazatlan]

No acabo de entender algunas reacciones. Si alguien consulta la oportunidad de comprar un Puma 34 de los años 70, o un West Wind por 25.000eur. o 30.000 Eur. corre inmediatamente la tinta dándo los mejores ánimos al indeciso,glosando las virtudes de ésos barcazos, aunque no se hayan visto y puedan estar hechos polvo.
Aparece alguien que indica que por 28.500 eur. le parecía floja una oferta por un 42 " que por lo menos en las fotos se ve entero, y se suceden los mensajes acompañándole en el sentimiento y vatcinándole tremendos gastos.No cabe algún mensaje de ánimo y de optimismo? O quizás molesta no haber pillado uno mismo una oferta parecida?
Yo en su caso lo primero que haría es deplazarme inmediatamente a reconocer el barco, a poder ser acompañado de un experto, y a partir de ésa visita plantearme la mejor solución, y salvo que esconda sorpresas, no veo tan difícil revenderlo, en su caso, con un buen margen respecto al precio de compra.
Si te hace ilusión disfrutarlo, la misma preparación que precises para llevar un 30" te sirve para llevar ése 42", sobretodo cuando lleva un aparejo sencillo de accionar.
Si puedo ayudarte en algo no dudes en indicármelo, y como nuevo armador, mis mejores deseos.
Saludos cordiales

[Trisquel]

Buenas cofrades,
Como dice el cofrade Mazatlan, yo lo primero darte la enhorabuena y desearte suerte con el mismo, y como bien te han dicho, cógete un avión, te vas a verlo con alguien que te pueda comentar el estado real, o simplemente te pones en contacto con alguna náutica de allí mismo de la zona y lo mismo a ellos les interesa quedárselo y venderlo si es que a ti al final no te interesa.
O por el contrario si tampoco esta tan mal como lo estan poniendo, yo en las fotos lo veo bastante bien, y te animas, pide tripulación en el foro y seguro que tienes unos cuantos foreros animados a realizar la ruta para traerselo a cambio de unas buenas birras. (que el frigorifico si funcione )
lo dicho ya nos contaras.

[Juriola]

No he podido resistir la tentación de comprobar la veracidad de lo que cuentas:

Gara Aggiudicata

LA MIGLIORE OFFERTA CORRENTE E' DI 28.500,00 € + 4.492,95 € di oneri

TOTALE CON ONERI: € 32.992,95
Dettaglio oneri:
- Percentuale IVG 9% € 2.565,00
- IVA diritto Asta su percentuale IVG € 564,30
- Bollo quietanza € 27,06
- Tasse Registro € 809,00
- Spese Accessorie € 527,59
Codice Asta:235501
Scheda pubblicata il: 21/04/2015 16:04:01
Inizio Gara:23/05/2015 12:30:00
Inizio iscrizione:04/05/2015 17:00:00
Metodi di pagamento:Carta di credito C.Credito Bonifico Bancario Bonifico
Termine iscrizione con Carta di credito :23/05/2015 11:00:00
Termine iscrizione con Bonifico:22/05/2015 13:00:00
Durata Asta:60 sec.
Prezzo base:18.000,00 € + €3.340,05 di oneri
Prezzo base totale:21.340,05 € completo di iva e tutti gli oneri
Rilancio minimo: 500,00 €
Cauzione: 1.800,00 €


La subasta se ha hecho, el barco se ha adjudicado por ese precio. Aunque no entiendo una cosa, si el precio de salida era de 18000, porque has ofertado 28.500 para probar? porque no has probado con 18500 que era el mínimo?

Ahora paso a dar mi opinión, un barco no es una casa, su precio de mercado no depende de los metros cuadrados que tenga, hay muchos factores que lo modifican (el precio) y quizá el factor más determinante es que muchas veces el valor no lo pone el vendedor sino el comprador porque la oferta supera con creces a la demanda. Yo, con mi experiencia (ni mucha ni poca) no habría comprado ese barco, bueno, lo habría comprado por 20.000, no más y menos aún si pienso en venderlo después y sacar algún beneficio. Comprándolo a 33.000, entre pitos y flautas vas a gastarte 20.000 más, si quieres sacar beneficio, tendrás que añadirle un margen con lo cual estarás en los 55.000 60.000 pon ese precio en cosas de barcos y mira el número de unidades ofertadas, ponte a la cola y a esperar que lo compre alguien.

[RNSX]

El minimo ya estaba puesto, habia un botoncillo de puja que añade 500 eur a la ultima puja y basto con hacer click!

yo le di despues de 28000

Entre pitos y flautas 20000 mas? que son esos pitos y flautas? me lo podeis detallar un poco mas?

En cosas de barcos no encuentro ningun 42.2 lo mas parecido es este 42 bastante mas antiguo

http://www.cosasdebarcos.com/barco_4...501001024.html

[Juriola]

http://www.yachtworld.es/core/listin...rtByPriceAsc|0

Ahi tienes un listado de barcos de ese modelo (28) que van desde 55000 hasta 110000€
pero también tienes que competir con modelos similares gama first, Dufour, etc.

En que se van 20.000€? Por lo pronto, la electrónica se la han llevado toda excepto las dos pantallas raymarine que hay en bitácora
piloto automático 2000
electrónica básica 2000
nevera? 1000
cocina? 1000
molinete? 1500
ancla y cadena? 800
como está de motor? de 0 -15.000€
baterías? 800
instalacion de agua?
bombas de achique?


no puedo hacerte una lista completa de todo lo que puede faltarle a un barco y que te sería imprescindible si quieres competir con otros barcos de ocasión.

[RNSX]

Entonces por lo que veo la gran diferencia la va a hacer el estado del motor, si está bien o no.

[J.R.]

Yo, que tu, buscaba un tasador ("surveyor") en Italia que fuera a examinar el barco y te hiciera un informe (creo que ya te lo ha sugerido algun otro cofrade). Así, tendrás una idea de su estado real, su valor en estos momentos, y el coste que puede tener dejarlo en buen estado. Con esta información podrás valorar si te vale la pena seguir adelante con la operación o es preferible perder la fianza y dejarlo correr.

Si, por algun motivo, la opción del tasador no es possible, busca aquí en España algun profesional, cogeos un avión los dos y os vais a Italia a ver el barco. Porque hasta que no lo haya visto "in situ" alguien de tu confianza y que entienda del tema, hay demasiadas incógnitas abiertas...

[North Side]

Recuerdo hace poco un caso de una subasta que se comentó aquí en la taberna. La subasta era aquí en España. Las imágenes del barco que tenía la agencia tributaria en su página web no tenían nada que ver con la realidad del barco. Un cofrade que se interesó por él y que fue a verlo, relató que el barco estaba desguazado. No tenía ni las puertas, ni las velas, ni la botavara, ni siquiera el suelo!!! Según parece es una práctica habitual del armador para recuperar el barco saldando su deuda por muy poco dinero, con la ayuda de un testaferro.

Por las fotos, parece que ese barco está en las mismas condiciones que comento. Y que no sean peores, como el caso anterior, ya que desde que se embarga hasta que se adjudica pasa muuuuuucho tiempo, y pasan muuuuuchas cosas.

Saludos

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=134607

[Gambucero]

Originalmente publicado por Juriola

En que se van 20.000€? Por lo pronto, la electrónica se la han llevado toda excepto las dos pantallas raymarine que hay en bitácora
piloto automático 2000
electrónica básica 2000
nevera? 1000
cocina? 1000
molinete? 1500
ancla y cadena? 800
como está de motor? de 0 -15.000€
baterías? 800
instalacion de agua?
bombas de achique?

Te falta el bocado de los montoros... el Impuesto de Matriculación... que recuerda que es obligatorio aunque no lo abanderes en España... y como es un bien de 2ª mano... igual te toca el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales como propina...

Hala... a hacer números y para la próxima subasta, como dice el viejo retruecano... "los experimentos.... con gaseosa"

[Naveganta]

Originalmente publicado por RNSX

El minimo ya estaba puesto, habia un botoncillo de puja que añade 500 eur a la ultima puja y basto con hacer click!

yo le di despues de 28000

Entre pitos y flautas 20000 mas? que son esos pitos y flautas? me lo podeis detallar un poco mas?

En cosas de barcos no encuentro ningun 42.2 lo mas parecido es este 42 bastante mas antiguo

http://www.cosasdebarcos.com/barco_4...501001024.html

A mi marido le pasó lo mismo pero con un testarrosa y ya ves aquí con ese coche en el garaje. No se si subastar el coche o el marido ahora....

Aunque espero que no me subaste nunca a mi, aunque sea solo probando probando....

[EDUR]

ja ja ja,, , que bueno

[Geronimo]

Originalmente publicado por Juriola

No he podido resistir la tentación de comprobar la veracidad de lo que cuentas:

Gara Aggiudicata

LA MIGLIORE OFFERTA CORRENTE E' DI 28.500,00 € + 4.492,95 € di oneri

TOTALE CON ONERI: € 32.992,95
Dettaglio oneri:
- Percentuale IVG 9% € 2.565,00
- IVA diritto Asta su percentuale IVG € 564,30
- Bollo quietanza € 27,06
- Tasse Registro € 809,00
- Spese Accessorie € 527,59
Codice Asta:235501
Scheda pubblicata il: 21/04/2015 16:04:01
Inizio Gara:23/05/2015 12:30:00
Inizio iscrizione:04/05/2015 17:00:00
Metodi di pagamento:Carta di credito C.Credito Bonifico Bancario Bonifico
Termine iscrizione con Carta di credito :23/05/2015 11:00:00
Termine iscrizione con Bonifico:22/05/2015 13:00:00
Durata Asta:60 sec.
Prezzo base:18.000,00 € + €3.340,05 di oneri
Prezzo base totale:21.340,05 € completo di iva e tutti gli oneri
Rilancio minimo: 500,00 €
Cauzione: 1.800,00 €


La subasta se ha hecho, el barco se ha adjudicado por ese precio. Aunque no entiendo una cosa, si el precio de salida era de 18000, porque has ofertado 28.500 para probar? porque no has probado con 18500 que era el mínimo?

Ahora paso a dar mi opinión, un barco no es una casa, su precio de mercado no depende de los metros cuadrados que tenga, hay muchos factores que lo modifican (el precio) y quizá el factor más determinante es que muchas veces el valor no lo pone el vendedor sino el comprador porque la oferta supera con creces a la demanda. Yo, con mi experiencia (ni mucha ni poca) no habría comprado ese barco, bueno, lo habría comprado por 20.000, no más y menos aún si pienso en venderlo después y sacar algún beneficio. Comprándolo a 33.000, entre pitos y flautas vas a gastarte 20.000 más, si quieres sacar beneficio, tendrás que añadirle un margen con lo cual estarás en los 55.000 60.000 pon ese precio en cosas de barcos y mira el número de unidades ofertadas, ponte a la cola y a esperar que lo compre alguien.

No sé si funcionaran igual en italia las subastas, pero aquí, antes (digo antes porque no sé si todavía funcionan igual) funcionaban de la siguiente manera, en este caso si la salida era de 18000, un particular podia decir por ejemplo 18.500, enseguida los dos subasteros compinchacos decian, uno 19.000 y acto seguido el otro 28.000 para evitar que nadie puje más alto, por ser muy caro, o si un tercero se lo lleva, no pierden nada. Entonces en el momento del pago el subastero que había pujado 28.000 se retiraba y se quedaban con lo subastado por 19.000 más la pérdida de la fianza, en total se lo quedaban por 20.500