Navegación Dormir en alta mar sin abordaje.

[caribdis]

Yo creo que entre mantener una vigilancia continuada por si nos viene una motora a 35 nudos y dormir ocho horas a pierna suelta porque la probabilidad de colisión es muy pequeña hay bastantes puntos intermedios..

Si navegas a vela, simplemente para mantener el barco trimado y a rumbo, debes hacer comprobaciones cada cierto tiempo. Yo creo que en mi rutina de despertarme cada hora, sólo un 25% de las veces subes a cubierta y vuelves a bajar sin hacer nada, el resto, te quedas vigilando una luz que podría estar a rumbo de colisión, o aplanas más las velas, o corriges 5 grados el piloto...

Creo que es de navegante consciente llevar el barco bien amarinado y estar también pendiente de cómo evoluciona la noche, si sube el viento, si hay chubascos..

La vigilancia de otros barcos es necesaria, creo que sin extremos, donde siempre me he encontrado con más complicaciones es en las zonas pesqueras; pero el barco hay que seguir llevándolo por la noche, aunque sea en modo más relajado (si no es que la cosa ya está brava, que ahí ya suele ser el cuerpo el que reclama su ración mínima de sueño...)...

Un saludo

[Juriola]

Al menos en mi caso, no duermo "a pierna suelta" (aunque lo intento) cualquier flameo de vela, un cambio en la escora o un ruido particular me despiertan sin necesidad de ponerme un cronómetro. El año pasado hicimos 2300 millas de costa brasileña, plagada de pequeños pesqueros mal señalizados, un suplicio, íbamos 2 y nos turnábamos pero de haber ido solo, me hubiera metido 300 millas mar a dentro.

[atodavelas]

Todo depende del lugar donde estés
Pero nunca se debe desatender la guardia más de 15 minutos,,,ya he comprobado varias veces que desde que divisó las luces de un cargero que venga a rumbo de colisión a unos 15 nudos,, más los 6 o 7 que pueda desarrollar yo,, hasta que llegue a mi posición pasan cómo mínimo unos 20 minutos...en zonas costeras donde hay ferrys rápidos es otro tema,
Para dormir más necesitas ayuda, un radar o ais con alarma, lo mejor es ir lo más alejado de la costa posible, ya que las redes o los pesqueros faenando no se apartan